Número 5.614 – Año XXIII 30 de septiembre de 2026

Últimas noticias de Adelante Izquierda Gaditana

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La licitación del servicio de autobuses urbanos de Cádiz, hoy precario, por fin en marcha tras años de promesas y tramitación, se encuentra con su primer escollo: diferentes recursos al pliego. El Gobierno de Bruno García entiende “esperable” esta incidencia, mientras PSOE y AIG acusan al PP de “improvisación” e “incapacidad”.

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La Asamblea Ciclista Bahía de Cádiz, convocantes del ya tradicional paseo-protesta, lamenta que “no se vislumbra señal alguna que demuestre un interés real” por parte del ministerio de Transportes, competente en este puente. En paralelo, en la capital los partidos de la oposición afean la política de movilidad “postureo” del PP.

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Este referente de la cultura alternativa y la música independiente deberá cerrar en noviembre tras la venta de la finca, para convertirse en viviendas de lujo. AIG se ha reunido con la plataforma que reivindica el valor cultural de este emblemático bar y la importancia de “una ciudad viva, no simplemente un escenario para turistas”.

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Tras las decisiones y posteriores rectificaciones del Gobierno local del PP respecto al autobús urbano, la formación izquierdista duda del conocimiento que el alcalde tiene sobre el funcionamiento cotidiano del transporte público; y lamenta que se ignore la Mesa de Movilidad.

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Desde el pasado mayo, este partido de la oposición persigue que el Ayuntamiento le facilite datos actualizados sobre el número de vecinos en lista de espera; información “esencial” para conocer la situación real de este servicio explotado por Óbolo, frente a la versión “triunfalista y parcial” del PP.

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Mientras PSOE y AIG se quejan de que “no podemos normalizar que episodios como este se repitan sin una respuesta contundente”, la empresa municipal aclara que este último caso en Cádiz, sin relación con los anteriores, se ha debido a una rotura de tubería en la calle de La Palma, “ya reparada”.

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La fusión de las líneas 2 y 3 recogida en el ansiado pliego ya a licitación, que obligará a hacer transbordos si se quiere continuar hacia el casco antiguo, ha provocado críticas de vecinos de Segunda Aguada, la comunidad universitaria y la oposición, que entiende que el PP no atiende las necesidades reales de quienes utilizan el bus.

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Se inaugura tras casi dos décadas de cierre, derribo y una obra interminable. Pero la alegría por recuperar este espacio cultural municipal (con Palomar, El Selu, Eduardo Guerrero y Riki Rivera sobre las tablas) la ha empañado la decisión de Bruno García, alentado por Vox, de rescatar el nombre franquista, ignorando las leyes de memoria.

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Dos semanas después se ha vuelto a repetir en la capital una alerta de Aguas de Cádiz recomendando no consumir agua del grifo si presenta turbidez, aunque se han detectado casos puntuales. AIG comparte la preocupación de los vecinos y quiere saber “qué está pasando”; y Facua pide descuentos en la próxima factura.

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5 de Abril ha denunciado que el plan de mantenimiento de barrios activado el pasado septiembre y anunciado a bombo y platillo está en pausa desde mayo. PSOE y AIG respaldan a la “engañada” federación vecinal y lamentan que el Gobierno de Bruno García tiene a la capital “más sucia y más descuidada” que nunca.

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“Desde la Junta y el Ayuntamiento nos venden proyectos ‘imparables’, anuncian inversiones históricas y se hacen fotos, pero luego pasan los años y no ocurre absolutamente nada”, lamentan desde la izquierda poniendo como ejemplos el nuevo hospital, la Ciudad de la Justicia o el centro de salud del Mentidero.

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“Es evidente que el bienestar animal no figura entre las prioridades del Gobierno del PP”, afirman desde la izquierda, que censura el “estado de abandono” de la mayoría de parques caninos de la ciudad y que se prohíba el acceso de mascotas “a las escasas zonas verdes”.

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AIG denuncia que este BIC en la playa de La Caleta de Cádiz inaugurado en 1926 celebra su centenario “con daños estructurales, redes de protección y sin fecha para su prometida rehabilitación integral”. Además, se le reprocha a Bruno García su silencio, una vez más, ante Moreno Bonilla.

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La nueva sección sindical de CGT en Tranvía se ha reunido con PSOE y AIG para reivindicar medidas urgentes para dignificar el transporte urbano en la ciudad, que lleva años esperando su renovación, y las condiciones laborales de la plantilla.

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AIG ha vuelto a poner el foco en estos pisos de Cádiz ya con diversos problemas de mantenimiento, propiedad de la Junta pero gestionadas por la empresa municipal Procasa. Semanas después de fuego en uno de los pisos, los vecinos conviven con un foco de insalubridad, sin que el Ayuntamiento actúe.