Número 5.631 – Año XXIII 25 de octubre de 2026

Últimas noticias de Adelante Izquierda Gaditana

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Basura, escombros, vegetación silvestre y boquetes es la imagen que presenta la zona naranja en el entorno de la estación principal de Adif de la capital. AIG no entiende cómo el Ayuntamiento puede permitir estas condiciones lamentables “pese a que se cobra a los vecinos por estacionar allí”.

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Una vez más, AIG denuncia que los residentes de este bloque en Cádiz (de la Junta, gestionado por el Ayuntamiento) están “desesperados” después de años reclamando soluciones: “no pueden seguir viviendo entre problemas de accesibilidad, deficiencias de seguridad y la falta de respuesta de las administraciones”.

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Diez meses después de la primera piedra, nada de obras. Y el consejero de Justicia, ahora de Vox, anuncia incluso un replanteamiento del proyecto, descartando la fórmula de concesión para construir el edificio clave del proyecto. El ultraderechista rechaza además la tasa turística y mira al Gobierno “comunista” de España.

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AIG exige una “respuesta inmediata” ante la movilización de estos vecinos de Cádiz, que llevan ya más de una semana haciendo guardias las 24 horas para tratar de evitar que la venta de drogas y los conflictos vuelvan a apoderarse de las calles de este barrio vulnerable.

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AIG cuestiona que, tras destinar 3,8 millones de euros al alumbrado extraordinario, el Gobierno local de Bruno García pretenda gastar otros 170.000 euros adicionales en más luces navideñas cuando “en la ciudad existen necesidades mucho más importantes sin resolver”.

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Como era esperable, el Tribunal de Recursos Contractuales de la Diputación ha suspendido de forma cautelar el concurso. Mientras el Gobierno de Bruno García asume como normal esta situación, PSOE y AIG coinciden en lamentar una parálisis que va a retrasar, más si cabe, la renovación de una flota ya del pasado.

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Una vez superado el horror de la perrera de la Mancomunidad y rescatada la competencia por parte del Ayuntamiento de Cádiz, AIG le pide que supervise “de forma efectiva” la externalización de este servicio obligatorio y del centro de acogida ubicado en Jerez.

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La licitación del servicio de autobuses urbanos de Cádiz, hoy precario, por fin en marcha tras años de promesas y tramitación, se encuentra con su primer escollo: diferentes recursos al pliego. El Gobierno de Bruno García entiende “esperable” esta incidencia, mientras PSOE y AIG acusan al PP de “improvisación” e “incapacidad”.

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La Asamblea Ciclista Bahía de Cádiz, convocantes del ya tradicional paseo-protesta, lamenta que “no se vislumbra señal alguna que demuestre un interés real” por parte del ministerio de Transportes, competente en este puente. En paralelo, en la capital los partidos de la oposición afean la política de movilidad “postureo” del PP.

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Este referente de la cultura alternativa y la música independiente deberá cerrar en noviembre tras la venta de la finca, para convertirse en viviendas de lujo. AIG se ha reunido con la plataforma que reivindica el valor cultural de este emblemático bar y la importancia de “una ciudad viva, no simplemente un escenario para turistas”.

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Tras las decisiones y posteriores rectificaciones del Gobierno local del PP respecto al autobús urbano, la formación izquierdista duda del conocimiento que el alcalde tiene sobre el funcionamiento cotidiano del transporte público; y lamenta que se ignore la Mesa de Movilidad.

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Desde el pasado mayo, este partido de la oposición persigue que el Ayuntamiento le facilite datos actualizados sobre el número de vecinos en lista de espera; información “esencial” para conocer la situación real de este servicio explotado por Óbolo, frente a la versión “triunfalista y parcial” del PP.

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Mientras PSOE y AIG se quejan de que “no podemos normalizar que episodios como este se repitan sin una respuesta contundente”, la empresa municipal aclara que este último caso en Cádiz, sin relación con los anteriores, se ha debido a una rotura de tubería en la calle de La Palma, “ya reparada”.

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La fusión de las líneas 2 y 3 recogida en el ansiado pliego ya a licitación, que obligará a hacer transbordos si se quiere continuar hacia el casco antiguo, ha provocado críticas de vecinos de Segunda Aguada, la comunidad universitaria y la oposición, que entiende que el PP no atiende las necesidades reales de quienes utilizan el bus.

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Se inaugura tras casi dos décadas de cierre, derribo y una obra interminable. Pero la alegría por recuperar este espacio cultural municipal (con Palomar, El Selu, Eduardo Guerrero y Riki Rivera sobre las tablas) la ha empañado la decisión de Bruno García, alentado por Vox, de rescatar el nombre franquista, ignorando las leyes de memoria.

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Dos semanas después se ha vuelto a repetir en la capital una alerta de Aguas de Cádiz recomendando no consumir agua del grifo si presenta turbidez, aunque se han detectado casos puntuales. AIG comparte la preocupación de los vecinos y quiere saber “qué está pasando”; y Facua pide descuentos en la próxima factura.

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5 de Abril ha denunciado que el plan de mantenimiento de barrios activado el pasado septiembre y anunciado a bombo y platillo está en pausa desde mayo. PSOE y AIG respaldan a la “engañada” federación vecinal y lamentan que el Gobierno de Bruno García tiene a la capital “más sucia y más descuidada” que nunca.