Número 5.628 – Año XXIII 20 de octubre de 2026

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El tráfico total modera su avance en comparación con 2025 hasta el 3,8% al cierre de septiembre (frente a subidas superiores al 10% meses pasados). Caen los graneles líquidos, la pesca fresca y algo los contenedores, mientras por el otro lado ya suma 251 escalas de cruceros, un 10,6% más.

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Un estudio de la Universidad de Cádiz reconstruye los cambios registrados desde 1956 y constata un retroceso medio de 2,4 metros anuales en el borde de estas marismas con funciones esenciales, sobresaliendo el caso de El Trocadero, con hasta 7 metros menos cada año. “La conservación pasiva ya no es suficiente”, se afirma.

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El gigante aeroespacial ha oficializado la nueva Airbus Cádiz, en la ampliada factoría portuense que en los últimos años ha ido absorbiendo las capacidades de la planta a liquidar de Puerto Real. CCOO entiende que este “crecimiento” debe acompasarse con cargas estables, y mejoras el entorno del polígono Tecnobahía.

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‘Todos a bordo’, dirigido al alumnado Primaria de Cádiz, El Puerto y Puerto Real, es un programa educativo que permitirá difundir las profesiones que se desarrollan a bordo de un crucero (tan habituales en el muelle gaditano) y trabajar valores como la diversidad cultural y el trabajo en equipo.

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Una vez que Millán Alegre se ha pasado a la estructura de la Junta, su vacante en el ente supramunicipal ya lo ocupa formalmente la hasta ahora vicepresidenta segunda. Esta concejala chiclanera del PP asume el cargo “con ilusión, responsabilidad y voluntad de dar continuidad” a lo que se viene haciendo.

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“Ha habido silencios, retrasos y presiones. Pero la ley está para cumplirse”, recalcan desde Sumar que confirma que desde ya el viejo puente entre Cádiz y Puerto Real borra su denominación franquista y pasa a honrar a un portuense universal: “es una victoria de la memoria democrática y de la gente de Cádiz”.

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A las 145 expediciones adicionales a la semana ya establecidas por el Consorcio de Transportes se sumarán 50 más (o sea, 10 diarias), para atender el aumento de usuarios que se viene registrando tras el verano en las principales conexiones que unen la capital con San Fernando, Puerto Real y Chiclana. La Junta intuye que algo tiene que ver el precio de la gasolina.

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Adelante Andalucía habla de “caos” en los autobuses metropolitanos, con frecuencias insuficientes en hora punta y vehículos que llegan llenos a las últimas paradas, abandonando a estudiantes y trabajadores. San Fernando y Puerto Real concentran buena parte de las quejas. Se elevará la cuestión al Parlamento.

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Los nuevos horarios “se basan en el análisis de la movilidad en la Bahía y en la escucha a los clientes”. Renfe adelanta los primeros servicios media hora para atender sobre todo los desplazamientos por motivos laborales y de estudio; mientras la Junta mejora la coordinación y trasbordos del tranvía con Cercanías en Río Arillo.

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¿Un título de pago mensual para subirse al bus urbano, metropolitano y estatal, trenes de Cercanías, Media Distancia y Trambahía, y el catamarán? El Gobierno de España abre su programa de abono único a administraciones locales y autonómicas, y Facua anima a los principales ayuntamientos gaditanos a adherirse.

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Cientos de vecinos se han concentrado en la Bahía frente a sus ayuntamientos secundando la discutida iniciativa de la FEMP, solo apoyada por PP y Vox, para (se supone) mostrar afecto hacia Ceuta; mientras el resto de formaciones, sin olvidar a los ceutíes ni a los migrantes, han condenado que se alimente la confrontación.

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Tras los análisis de seguimiento de las aguas de estas playas de Puerto Real, Rota y El Puerto, cerradas hace cuatro días por niveles de contaminación fecal, la delegación territorial de Sanidad confirma que se ha vuelto a la normalidad, menos en Fuentebravía, donde todavía la calidad no es total.

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Nuevos paneles divulgan los resultados de una investigación que reconstruye la evolución de Tarifa a Cádiz desde la Prehistoria y documenta desde antiguos paisajes costeros hasta restos fenicios, romanos y defensivos. Hace 8.000 años, el frente de la Bahía estuvo protegido por una isla-barrera que favoreció la formación de marismas.

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CCOO Industria Cádiz, que se desmarcó del acuerdo alcanzado por la patronal y UGT hace un año, ha demandado este convenio sectorial ante el TSJA ya que entiende que ambas partes, a espaldas de todos, están introduciendo modificaciones y textos alternativos “acordes a sus intereses” en la comisión mixta del mismo.