Ante el “caos” que, según denuncian muchos usuarios de autobuses interurbano, se está sufriendo especialmente desde el inicio del curso en el transporte público en la Bahía de Cádiz, Adelante Andalucía exige “una ampliación urgente” al Consorcio de Transportes y a la Junta de Andalucía (que manda en el ente a través de la consejería de Fomento y Movilidad).

Es más, esta formación andalucista de izquierdas avanza que elevará esta situación al Parlamento mediante una pregunta para que el Gobierno de Moreno Bonilla junto a Vox explique por qué se está produciendo este “deterioro” y qué medidas piensa adoptar para garantizar “autobuses suficientes y frecuencias adecuadas”. 

“No puede ser que estudiantes se queden en tierra, que los autobuses vayan completamente llenos y que trabajadores lleguen tarde porque no hay plazas suficientes. La Junta y el Consorcio tienen que dejar de poner parches y dar una solución estructural seria a un problema histórico en nuestra provincia”, recalca la parlamentaria de Adelante Leti Blanco. Un problema que también se repite muchos fines de semana cuando el Cádiz CF juega en el Nuevo Mirandilla, y cientos de aficionados de localidades vecinas tratan de volver a casa en bus metropolitano.

LOS CASOS SANGRANTES DE SAN FERNANDO Y PUERTO REAL

En el caso concreto de Puerto Real (y pese a que la Junta presume cada septiembre de activar un plan especial enfocado principalmente a atender el campus del Río San Pedro), usuarios lamentan que la falta de capacidad en las expediciones de primera hora está provocando que decenas de estudiantes se queden diariamente en las paradas, especialmente en los desplazamientos desde Cádiz hacia el Río y Puerto Real. También se quejan de cambios de horarios y refuerzos que no se ajustan a las horas de mayor demanda.

La misma situación se advierte en San Fernando, en la línea M-10 San Fernando-Cádiz (por León Herrero), donde usuarios alertan de vehículos “atestados”, problemas de climatización y personas que se quedan sin poder subir en las últimas paradas. 

A colación, Blanco repite en la nota remitida a DIARIO Bahía de Cádiz que “estamos hablando de un servicio público esencial. No es normal que todos los días haya personas que no puedan subir al autobús porque no caben. Hace falta aumentar el número de vehículos, reforzar las horas punta y reorganizar las líneas en función de la demanda real”.

“FRENTE COMÚN EN LA BAHÍA POR UNA MOVILIDAD SOSTENIBLE REAL”

En este punto, Adelante Andalucía reclama una revisión inmediata de frecuencias, horarios, capacidad de los vehículos y servicios de refuerzo, con especial atención a las horas de entrada y salida de centros educativos y laborales. 

Asimismo, apela a los alcaldes en la Bahía de Cádiz para que se unan en un frente común en defensa de quienes se desplazan en autobús interurbano, “y que cada día sufren la precariedad del servicio”, y que exigen “lo que es de justicia”. 

“La Bahía necesita una movilidad sostenible real y no anuncios y autobombo, un transporte público que funcione en condiciones dignas, no autobuses saturados y usuarios abandonados en las paradas, condenados a usar el transporte privado. La Junta del PP de Moreno Bonilla tiene que actuar ya”, apostillan desde esta formación izquierdista.