Los comités de empresa de los tres astilleros de la Bahía de Cádiz de Navantia han reunido a los alcaldes de la zona y representantes de todos los partidos con representación institucional: desde PP y PSOE, pasando por Podemos, IU, PA y Ciudadanos. Con este encuentro ha quedado constituida la llamada Mesa en Defensa del Sector del Naval, mostrándose “unidad” entre responsables políticos y los comités por la estabilidad y el futuro de estas factorías “estratégicas” para la economía de la comarca.
Los comités de empresa de los tres astilleros de la Bahía de Cádiz de Navantia reunieron en la mañana del viernes día 19 en el astillero de Puerto Real a los alcaldes de la zona y representantes de todos los partidos políticos con representación institucional: desde PP y PSOE, pasando por Podemos, IU, PA y Ciudadanos. Con este encuentro ha quedado constituida formalmente la llamada Mesa en Defensa del Sector del Naval.
En la cita –que se celebraba en la misma semana en la que los comités, en una reunión con socialista, daban por hecho un importante y a la vez polémico contrato de cinco corbetas para el ejército de Arabia Saudí; y en la Diputación se votaba una moción respaldando la fructificación de esta faena para las factorías gaditanas– se han tratado diversos objetivos, como la defensa de lo público, la creación de empleo y nuevas incorporaciones en plantilla, la necesidad de carga de trabajo continuada, la concepción del sector naval como estratégico, el mantenimiento de los centros y las plantillas actuales, la defensa política pública del sector naval en el país, el conocimiento de la situación del sector, la unidad entre responsables políticos y los comités de empresa de los tres centros, la incorporación de nuevas actividades, la inversión en I+D+i, la pertinencia de un plan financiero que garantice el Plan Industrial y la empresa, la formación a cargo de los centros de trabajo con el apoyo de las administraciones públicas y la creación de un documento de mínimos.
En el encuentro se ha acordado además la creación de distintas mesas de seguimiento del grado de cumplimiento de los objetivos planteados, que serán convocadas en próximas fechas. Estos objetivos están desglosados en trece epígrafes que, en resumen, persiguen el diseño de una estrategia común a largo plazo que garantice la viabilidad de sus astilleros.
A la reunión, convocada por los comités de los tres astilleros han asistido los alcaldes de Cádiz, San Fernando, Puerto Real y Chiclana (en este último caso, también como presidente de la Mancomunidad de Municipios de la Bahía de Cádiz), José María González, Patricia Cavada, Antonio Romero y José María Román, respectivamente. Además, entre otros, acudían diputados nacionales, parlamentarios autonómicos, diputados provinciales, concejales de los distintos municipios implicados y representantes sindicales.
“TRABAJAR CONJUNTAMENTE POR EL FUTURO Y LA ESTABILIDAD DEL SECTOR”
“Más allá de las palabras de compromiso, tenemos que apostar por el desarrollo sostenible y sostenido de estos astilleros”, ha incidido tras el encuentro el alcalde de la capital, subrayando que los trabajadores deben exigir a los representantes institucionales “el máximo compromiso para la apuesta por la investigación, desarrollo e innovación (I+D+i), por el rejuvenecimiento de las plantillas de los astilleros de la Bahía de Cádiz y por la diversificación” que, a su juicio, son “tres bazas claves para garantizar el futuro de estos astilleros”.
Al hilo, González Santos ha destacado en una nota remitida a DIARIO Bahía de Cádiz la “calidad” de las plantillas de los astilleros gaditanos, que “no son unos astilleros cualquiera, son unos de los mejores del mundo, y por eso no puede ser que haya un balón de oxígeno para dos o tres años y luego amenace con volver el silencio a estas factorías”.
Por su parte, los representantes de la Diputación en este acto han insistido igualmente en la necesidad de trabajar sobre aspectos cruciales para mejorar la competitividad de las tres factorías, como la defensa de su carácter público, la necesidad de formación, la diversificación de la oferta de servicios, la unidad de comités y representantes políticos, la redacción de un plan industrial y la definición de Navantia como empresa estratégica, todo ello encaminado a un objetivo último que es el de la creación de empleo y riqueza para toda la comarca.
Mientras, desde el PP provincial, sus dirigentes han mostrado disposición a “trabajar conjuntamente por el futuro y la estabilidad de la industria naval gaditana como sector público estratégico de la Bahía”. En este sentido, comparten los objetivos de la mesa, al tiempo que interpretan que en ellos “se ha venido trabajando intensamente en los últimos cuatro años desde el Gobierno de Mariano Rajoy”.
La derecha considera fundamental, “ahora que hay garantizada carga de trabajo para los próximos tres años”, continuar “trabajando unidos de cara al futuro y no cometer los errores de décadas pasadas”. Y defiende que, superados los hándicap de otras etapas (veto a la construcción civil, tax lease…), “es imprescindible reforzar el trabajo conjunto con vistas a largo plazo para garantizar la continuidad de los astilleros y evitar caer en los errores del pasado”.
Ciudadanos también ha mostrado publicamente su “total apoyo a las reivindicaciones de los comités de empresa”, y ha destacado que “han sido los comités los únicos que han logrado reunir en la misma mesa a los principales partidos políticos del área metropolitana en beneficio de un bien común como es el empleo en la Bahía de Cádiz y la defensa de lo público”.
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