Número 5.621 – Año XXIII 11 de octubre de 2026

Últimas noticias de Navantia

El astillero de Puerto Real pone a flote el BAM-IS Poseidón para la Armada española: “construirá una nueva página de nuestra historia naval”

Bahía   |  

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Años después, Matagorda vuelve a poner un buque en el agua; un programa que emplea a unas 800 personas. La Armada reforzará su capacidad de intervención subacuática con esta unidad de nueva generación (amadrinada por la historiadora Lola Higueras), enfocada al salvamento y apoyo al rescate de submarinos.
El ecosistema azul de la Zona Franca de Cádiz suma a Navantia Seanergies en su camino a ser “referente nacional en economía ligada al mar”

Cádiz   |  

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Ambas partes han firmado el convenio por el que la compañía pública contará con hueco en el edificio Incubazul, desde donde promoverá junto a las startups incubadas proyectos ligados a la eólica marina, el hidrógeno verde y otras energías sostenibles.
El astillero de La Isla ya corta chapa para los Buques Hidrográficos Costeros de la Armada

San Fernando   |  

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Tras meses de trabajo conjunto entre Navantia y el Ministerio de Defensa diseñando los detalles de los dos barcos contratados, al fin comienza la construcción del primero de los dos BHC que renovará la flotilla hidrográfica de la Armada. Se calcula que este programa genera unos 700 empleos en la Bahía.
Navantia inyectó 648 millones en la economía gaditana en 2025; prevé ser rentable en 2027

Cádiz   |  

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La compañía estatal cerró sus cuentas de 2025, de nuevo, con números rojos, pese a un incremento del 30% en su cifra de negocio consolidada y una contratación récord de 6.627 millones de euros. Pérdidas que se compensan, con creces, por el impacto económico y social de su actividad en los territorios con astilleros públicos.
Navantia bota en San Fernando la sexta corbeta encargada por Arabia Saudí, en plazo: “este logro pertenece a la plantilla propia y de contratas”

San Fernando   |  

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Este buque de guerra de nombre Almadinah ha tocado agua poco antes de las siete de la tarde, y se finalizará en la Bahía, mientras los otras dos que integran este segundo contrato se rematarán en Oriente Próximo. El programa da empleo a más de 2.000 personas al día, de media.
Navantia amplía su contrato de mantenimiento de las primeras cinco corbetas entregadas a Arabia Saudí, construidas en San Fernando

San Fernando   |  

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El alcance de este nuevo contrato, que tendrá una duración de cinco años, supone un aumento de los servicios de apoyo al ciclo de vida que ya estaban concertados desde 2022, fecha de la entrega del primer buque de guerra del programa saudí.
Sumar rechaza el debate sobre “privatizaciones encubiertas” de Navantia: “supone encender todas las alarmas en la Bahía de Cádiz”

Cádiz   |  

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El socio del PSOE en el Gobierno de España pedirá explicaciones al ministro de Hacienda sobre las reflexiones del presidente de la compañía pública abriendo la puerta a una futurible entrada de capital privado. Además, le reprocha que hable de falta de personal cualificado en Cádiz.
El astillero de Cádiz despide al Harmony of the Seas tras una puesta a punto de mes y medio

Cádiz   |  

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Desde principios de abril ha permanecido en Navantia Cádiz el que es uno de los mayores buques del mundo, sometiéndose a trabajos de mantenimiento y modernización. Se calcula que ha requerido una media de 350 trabajadores al día, con picos de 700, con impacto directo en las contratas.
“Mañana subimos otra vez si hace falta”: la Policía entra en el astillero isleño para bajar de la grúa a Jesús y Manolo casi un mes después

San Fernando   |  

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Veintiocho días se ha permitido la mediática protesta en las alturas de estos dos soldadores, denunciando la existencia de listas negras en el metal de la Bahía, y su caso personal, vetados en las contratas por hacer sindicalismo. La CTM y diferentes partidos señalan al PSOE en el Gobierno central por este desalojo, en vez de negociar.
El comité de Navantia San Fernando rechaza la protesta de Manuel y Jesús dentro del astillero: “nos está generando un daño desproporcionado”

Bahía   |  

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Dice entender la reivindicación, “pero rechazamos la forma que han elegido para trasladar su problemática”, que además implica a la industria auxiliar. Llevan más de tres semanas subidos a una grúa de la factoría isleña contra las “listas negras”, y “están causando un perjuicio creciente a la plantilla, al astillero y a San Fernando”.
Los tres comités de los astilleros de la Bahía impulsan una plataforma para reclamar faena, empleo e inversiones ante el rearme global

Cádiz   |  

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Con la flamante plataforma Bahía Naval pretenden aglutinar a administraciones, partidos y colectivos para demandar un “plan estratégico naval ambicioso”, aprovechando el contexto de guerras, incremento de los presupuestos de defensa y las oportunidades de exportación.
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