Izquierda Unida considera que el apeadero de trenes del aeropuerto gaditano “está infrautilizado y no cumple los objetivos para los que fue construido”. Apenas llegan Cercanías y “en muy rara ocasión” puedan coincidir sus horarios y las salidas y llegadas de los vuelos. Elevará la cuestión al Ayuntamiento jerezano y al Congreso de los Diputados.
Hoy día, hasta el aeropuerto de Jerez llegan únicamente cuatro de los 29 trenes de Cercanías que a diario unen Cádiz y Jerez y viceversa, “traduciéndose en la imposibilidad de que en muy rara ocasión puedan coincidir los horarios de los trenes y las salidas de los vuelos”.
En este sentido, Izquierda Unida evidencia que este apeadero de trenes junto al aeropuerto gaditano “está infrautilizado y no cumple los objetivos para los que fue construido”, cuya inversión superó los 11 millones de euros. Añade el concejal de IU en el Ayuntamiento de Jerez, Raúl Ruiz-Berdejo, que “no está dando los resultados que pudiéramos desear a la hora de coordinar medios de transportes como pueden ser el ferrocarril y, en este caso, el avión” obligando en cierta medida a usar medios de transporte privado, muy alejado del fomento del uso del transporte público que debiera hacerse desde las administraciones públicas por los beneficios desde la perspectiva medioambiental y de la sostenibilidad.
Así, para dar respuesta a las demandas de los ciudadanos, Ruiz-Berdejo entiende que “la solución pasa por aumentar la frecuencia de paso del ferrocarril por dicho apeadero con una coordinación clara y firme entre Adif y Aena en relación a los horarios, porque sin que esta coordinación sea la adecuada y el aumento de paso de trenes, este apeadero no tiene ningún sentido”.
Y precisamente esta cuestión la elevará la coalición izquierdista al próximo pleno municipal, instando a exigir al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana a repasar, de la mano de Adif, las actuales conexiones de Cercanías con el aeropuerto de Jerez, “aumentándolas y posibilitando que éstas cuenten con una frecuencia razonable, que permita que el desplazamiento en tren hasta o desde nuestro aeródromo pase a ser una alternativa práctica, eficaz, económica y sostenible para los usuarios”.
TAMBIÉN EN EL CONGRESO
Por su parte, según se apunta en el comunicado remitido a DIARIO Bahía de Cádiz, el diputado en el Congreso de Unidas Podemos por Cádiz y concejal portuense, José Luis Bueno, trasladará esta misma propuesta al Congreso de los Diputados porque “los hechos nos dicen que cuando se apuesta por el ferrocarril público los ciudadanos responden de manera positiva. Estamos seguros que los ciudadanos lo van a usar en el momento de que se ofrezca una frecuencia de trenes de manera coordinada y unitaria entre las administraciones”.
Bueno elevará al Ministerio dicha propuesta porque “este apeadero”, y su buen funcionamiento, “es fundamental para la provincia de Cádiz, al igual que lo es el aeropuerto de Jerez, cuyas instalaciones son utilizadas por mucha gente de nuestra provincia diariamente”.
