La empresa MDT Port Investments SLU (antes MDT Port Investments) construirá y explotará una nueva terminal de pasajeros de cruceros en el muelle Reina Sofía (una vez que se libere de contenedores), así como de una zona complementaria, comercial y la prestación del servicio portuario al pasaje. Acaba de adjudicarse el concurso lanzado por la Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz (APBC).
La propuesta seleccionada contempla una inversión privada de 20,8 millones de euros y una transformación del espacio portuario, combinando la actividad de cruceros con nuevos usos turísticos y comerciales abiertos a la ciudadanía.
Esta futura iniciativa constituye un nuevo hito en la proyectada integración del puerto en la ciudad (pendiente de la puesta en marcha algún día de la nueva terminal de contenedores todavía en construcción) y representa una oportunidad para dinamizar la economía local, y renovar el posicionamiento de la capital gaditana como destino de cruceros, subraya la APBC en la nota remitida a DIARIO Bahía de Cádiz.
El proyecto, promovido por MDT Port Investments, filial española del grupo internacional ITM Group con sede en Madrid, ha obtenido la mayor puntuación del concurso público, con 88,35 puntos sobre 100, la más alta entre los participantes por casi 10 puntos.
“LA CIUDADANÍA EN EL CENTRO”
Las “sostenibilidad”, se subraya, constituye uno de los ejes fundamentales del proyecto ganador, “al poner en el centro a la ciudadanía, el dinamismo económico y la incorporación de la electrificación en los atraques para reducir las emisiones y el ruido de los buques durante su estancia en puerto”, junto con medidas de eficiencia energética, ahorro de agua y creación de espacios libres y zonas verdes para el disfrute de turistas y gaditanos.
Su ejecución, todavía sin fechas, se plantea en dos fases de 18 meses cada una y la actuación se desarrollará sobre una superficie terrestre de aproximadamente 60.215 metros cuadrados, además de 20.000 m2 de lámina de agua y 400 metros lineales de atraque.
La adjudicataria, junto a la Autoridad Portuaria, presentarán próximamente los detalles del proyecto con la configuración de la futura terminal turística y de los nuevos espacios comerciales y ciudadanos previstos en el muelle Reina Sofía.
La empresa MDT Port Investments SLU (antes MDT Port Investments) construirá y explotará una nueva terminal de pasajeros de cruceros en el muelle Reina Sofía (una vez que se libere de contenedores), así como de una zona complementaria, comercial y la prestación del servicio portuario al pasaje. Acaba de adjudicarse el concurso lanzado por la Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz (APBC).
La propuesta seleccionada contempla una inversión privada de 20,8 millones de euros y una transformación del espacio portuario, combinando la actividad de cruceros con nuevos usos turísticos y comerciales abiertos a la ciudadanía.
Esta futura iniciativa constituye un nuevo hito en la proyectada integración del puerto en la ciudad (pendiente de la puesta en marcha algún día de la nueva terminal de contenedores todavía en construcción) y representa una oportunidad para dinamizar la economía local, y renovar el posicionamiento de la capital gaditana como destino de cruceros, subraya la APBC en la nota remitida a DIARIO Bahía de Cádiz.
El proyecto, promovido por MDT Port Investments, filial española del grupo internacional ITM Group con sede en Madrid, ha obtenido la mayor puntuación del concurso público, con 88,35 puntos sobre 100, la más alta entre los participantes por casi 10 puntos.
“LA CIUDADANÍA EN EL CENTRO”
Las “sostenibilidad”, se subraya, constituye uno de los ejes fundamentales del proyecto ganador, “al poner en el centro a la ciudadanía, el dinamismo económico y la incorporación de la electrificación en los atraques para reducir las emisiones y el ruido de los buques durante su estancia en puerto”, junto con medidas de eficiencia energética, ahorro de agua y creación de espacios libres y zonas verdes para el disfrute de turistas y gaditanos.
Su ejecución, todavía sin fechas, se plantea en dos fases de 18 meses cada una y la actuación se desarrollará sobre una superficie terrestre de aproximadamente 60.215 metros cuadrados, además de 20.000 m2 de lámina de agua y 400 metros lineales de atraque.
La adjudicataria, junto a la Autoridad Portuaria, presentarán próximamente los detalles del proyecto con la configuración de la futura terminal turística y de los nuevos espacios comerciales y ciudadanos previstos en el muelle Reina Sofía.
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