A la espera de que algún día se licite el prometido nuevo servicio de autobuses urbanos en El Puerto, que se presta en precario desde hace años al estar caducado el contrato con la UTE Interbus-Damas, el Ayuntamiento ha optado por un parche transitorio, ante el mal estado de muchos de los vehículos.
Así, acaba de incorporar varios autobuses híbridos de segunda mano para reforzar el devaluado servicio, “especialmente en un momento de máxima demanda como la feria y la temporada de verano”, se subraya en la nota remitida a DIARIO Bahía de Cádiz.
Estos vehículos provisionales que la actual contrata rescata desde su central en la localidad madrileña de San Sebastián de los Reyes son “más cómodos y eficientes”, equipados con aire acondicionado y sistema de pago mediante TPV, que permite a los usuarios abonar el billete directamente con tarjeta bancaria.
“Seguimos dando pasos firmes para poner soluciones que mejoren el transporte público de la ciudad, mientras continúa avanzando la licitación del nuevo contrato para prestar un mejor servicio, incorporando vehículos que prestarán servicio en esta fase de transición hacia la gran transformación del sistema de autobuses urbanos”, subraya el alcalde Germán Beardo, que ya se ha hecho la foto junto a varios de los buses acompañado por su concejal de Movilidad, Jesús Garay.
“BEARDO ASUME UNA PROPUESTA DEL PSOE”
A colación, el PSOE no ha tardado en subrayar que este alquiler de autobuses para reforzar el servicio supone que el PP está cumpliendo una propuesta de los socialistas aprobada en pleno en febrero “donde instábamos a la necesidad de articular medidas excepcionales para poder dar un mejor servicio a los portuenses”.
“La realidad del servicio de autobús son continuas averías por el estado de los vehículos, retrasos, puertas que no cierran, rampas que no funcionan, aires acondicionados que no funcionan, asientos rotos… por no hablar de los recorridos y frecuencias, que no cubren la realidad actual de la ciudad”, ha recordado el portavoz municipal socialista, Ángel González
Quien igualmente hace referencia a “la difícil situación por la que está pasando la plantilla por encontrarse con un servicio que se presta en precario, con los perjuicios que ello conlleva para sus condiciones laborales”.
PENSANDO EN EL FUTURO CONTRATO
Y caen las hojas del calendario y se continúan incumpliendo los cálculos del mismo Beardo, que meses atrás vendía que el contrato saldría a licitación “en otoño de 2025”, contemplando la renovación de la flota, la mejora de frecuencias y de las condiciones laborales de la plantilla. Y además, prometiendo que una vez que se logre renovar la concesión, será gratuito “para los portuenses empadronados”.
El pasado febrero, el primer edil del PP se volvía a reunir con el comité de empresa de la UTE Interbus-Damas coincidiendo con la aprobación del estudio económico, de cara a remitirse a la Junta de Andalucía, mientras “se ultiman los pliegos para iniciar el proceso de licitación en breve”, se subrayaba en ese encuentro. Han pasado ya dos meses sin novedad alguna.
Ese futuro contrato que “incluye todas las reivindicaciones históricas y mejoras sociales” de la plantilla, tendrá una duración de diez años y supondrá la renovación total de la flota con la incorporación de 23 vehículos nuevos, modelos híbridos y eléctricos, más modernos, accesibles y menos contaminantes.
Además, se prevén mejoras en las instalaciones e infraestructuras, incluyendo cocheras, talleres y dependencias auxiliares, con el objetivo de optimizar la operatividad del servicio y mejorar las condiciones laborales del personal.
De la misma manera supondrá una reorganización de frecuencias y trayectos, ampliando la cobertura territorial, reduciendo los tiempos de espera y mejorando la conectividad entre barrios y puntos estratégicos como centros educativos, sanitarios, deportivos y comerciales.
No se ofrecen cifras concretas, aunque se tiene claro que el gasto en este servicio hoy obsoleto “aumentará considerablemente con respecto a la licitación anterior, garantizando no solo la mejora del servicio, sino también la inclusión de todas las mejoras laborales, sociales y salariales”.
