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“Un conflicto menos en la Bahía de Cádiz”: la plantilla de Dragados respalda el nuevo convenio

Un aval ajustado, no obstante: el 57% de los trabajadores de la planta en Puerto Real ha aceptado el preacuerdo negociado entre comité y compañía tras quedar en pausa las movilizaciones iniciadas tras la Semana Santa.

Redacción Firmado por Redacción
23 de abril de 2026
/tiempo de lectura: 2 minutos/
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Vistazo a la factoría puertorrealeña desde la orilla de la capital / FOTO: Eulogio García

Vistazo a la factoría puertorrealeña desde la orilla de la capital / FOTO: Eulogio García

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En plena Semana Santa, la plantilla de Dragados Offshore en Puerto Real metía presión en la negociación del nuevo convenio colectivo y convocaba movilizaciones para abril, con la amenaza incluso de huelga indefinida desde el 4 de mayo.

El comité de empresa de esta tractora en la Bahía (con planta en Puerto Real y gran actividad, y otro centro de trabajo en la Zona Franca de Cádiz) daba este paso después de que un 92% de los trabajadores rechazara un primer preacuerdo.

Las protestas promovidas por UGT, USO y CSIF se llegaron a iniciar el 6 de abril con la negativa a echar horas extras y con paros de dos horas durante varias jornadas, hasta que quedaron aplazadas de buena fe poco después, una vez conocida la voluntad de la compañía de negociar mejoras.

Así, se volvió a la negociación y en apenas unos días se alcanzó un nuevo preacuerdo que esta semana sí han respaldado los trabajadores, aunque de forma ajustada: ni el 57% de la plantilla ha respaldado lo acordado entre sindicatos y empresa (con una participación del 74% de los operarios y técnicos).

 

Pasado este trámite, el futuro convenio será definitivamente aprobado en breve ante el Sistema Extrajudicial de Resolución de Conflictos Laborales de Andalucía (Sercla).

“GARANTIZA EL FUTURO DE LA COMPAÑÍA”

El preacuerdo que sale adelante incluye tres puntos principales. De entrada, una subida salarial para 2026 y 2027 de acuerdo al IPC y un 0,5% más, por encima del convenio del sector del metal.

El segundo punto se centra en la regularización de los pluses de encargados y jefes de equipo, entre otros técnicos, que se pagaban dentro de la productividad y ahora se recogerá como concepto específico. Y el tercero se refiere al horario del personal administrativo y técnico, que se ceñirá al marcado por el convenio del metal, con jornada intensiva.

Desde UGT-FICA en Cádiz se ha agradecido la confianza de los trabajadores en los representantes sindicales y se ha celebrado un acuerdo que “garantizar el futuro de esta compañía” y supone “un conflicto menos en la Bahía de Cádiz”. DIARIO Bahía de Cádiz

Tags: Dragados OffshorePuerto RealUGT
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