publicidad
martes, 17 de junio de 2025 (5:20 h.) – Número 5.285 – Año XXI
  • Cádiz
  • Jerez
  • San Fernando
  • El Puerto
  • Chiclana
  • Puerto Real
  • Rota
WhatsApp
DIARIO Bahía de Cádiz
  • Cádiz
  • La Bahía
    • Jerez
    • San Fernando
    • El Puerto
    • Chiclana
    • Puerto Real
    • Rota
  • El resto del mundo
    • BahíaEmpleo
    • Elecciones
    • Anuario 2024
    • Anuario 2023
    • Anuario 2022
    • Anuario 2021
  • BahíaCultural
    • Revista BiCentenario
  • Carnaval366Días
    • COAC 2025
    • El Jurado poco oficiá
    • El COAC 2024
    • El COAC 2023
    • El COAC 2022
  • Cádiz CF
  • Opinión
    • Cartas al director
  • En imágenes
  • Servicios
    • somos DIARIO Bahía de Cádiz
    • Suscripción boletín
    • Publicidad
no encontramos resultados coincidentes
Ver todos los resultados
  • Cádiz
  • La Bahía
    • Jerez
    • San Fernando
    • El Puerto
    • Chiclana
    • Puerto Real
    • Rota
  • El resto del mundo
    • BahíaEmpleo
    • Elecciones
    • Anuario 2024
    • Anuario 2023
    • Anuario 2022
    • Anuario 2021
  • BahíaCultural
    • Revista BiCentenario
  • Carnaval366Días
    • COAC 2025
    • El Jurado poco oficiá
    • El COAC 2024
    • El COAC 2023
    • El COAC 2022
  • Cádiz CF
  • Opinión
    • Cartas al director
  • En imágenes
  • Servicios
    • somos DIARIO Bahía de Cádiz
    • Suscripción boletín
    • Publicidad
no encontramos resultados coincidentes
Ver todos los resultados
DIARIO Bahía de Cádiz
no encontramos resultados coincidentes
Ver todos los resultados
home El resto del mundo

Ventajas de utilizar contenedores estándar de 45 pies para transporte en EEUU

· Firmado por ·
12 de diciembre de 2024
/tiempo de lectura: 4 minutos/
A A
compartir en Twittercompartir por Whatsappcompartir por email

En la industria del transporte y la logística, la eficiencia y la capacidad son factores cruciales para el éxito. Los contenedores estándar de 45 pies https://pelicancontainers.com/es/product-catalog/contenedores-estandar-de-45-pies han ganado popularidad en EEUU debido a sus ventajas significativas en comparación con otros tamaños de contenedores.

Este artículo explora las múltiples ventajas de utilizar contenedores estándar de 45 pies para el transporte, destacando cómo pueden optimizar las operaciones logísticas y reducir costos.

1. Mayor capacidad de carga

Espacio adicional

– Dimensiones ampliadas: Los contenedores de 45 pies ofrecen un espacio adicional en comparación con los contenedores estándar de 40 pies, proporcionando aproximadamente 13% más de volumen.

– Carga eficiente: Permiten cargar más mercancía en un solo contenedor, lo que reduce la necesidad de múltiples envíos.

 

Optimización del transporte

– Reducción de costos: Al transportar más mercancía en cada viaje, se reducen los costos de transporte por unidad.

– Menos manipulación: Menos contenedores significa menos tiempo y esfuerzo en la carga y descarga, optimizando la eficiencia operativa.

2. Versatilidad y flexibilidad

Adaptabilidad a diversas cargas

– Variedad de mercancías: Ideales para transportar una amplia gama de productos, desde mercancías secas hasta bienes de consumo.

– Cargas voluminosas y ligeras: La capacidad adicional es beneficiosa para cargas voluminosas y ligeras, como muebles y productos electrónicos.

Compatibilidad con infraestructuras existentes

– Puertos y terminales: Totalmente compatibles con las infraestructuras portuarias y terminales de EE.UU.

– Transporte multimodal: Pueden ser transportados por barco, tren y camión, facilitando la integración en diversas cadenas logísticas.

 

3. Eficiencia operativa

Reducción de la huella de carbono

– Menos emisiones: Al reducir el número de viajes necesarios, se disminuyen las emisiones de CO2, contribuyendo a operaciones más sostenibles.

– Eficiencia energética: El transporte de más mercancía por viaje maximiza la eficiencia energética de las operaciones logísticas.

Costos operativos reducidos

– Ahorro en combustible: Menos viajes significan menos consumo de combustible, reduciendo los costos operativos.

– Menor desgaste del equipo: Menos viajes también implican menos desgaste en los vehículos y equipos de transporte, prolongando su vida útil.

4. Beneficios económicos

Rentabilidad

– Menor costo por unidad: La capacidad adicional permite distribuir los costos fijos entre más unidades de mercancía, reduciendo el costo por unidad.

– Economías de escala: Las empresas pueden beneficiarse de economías de escala al consolidar más mercancía en menos contenedores.

Competitividad en el mercado

– Mejora en el servicio al cliente: Al poder transportar más mercancía de una vez, las empresas pueden cumplir mejor con los plazos de entrega y las demandas del cliente.

– Ventaja competitiva: La eficiencia y reducción de costos se traducen en precios más competitivos, mejorando la posición en el mercado.

5. Seguridad y protección

Protección de la mercancía

– Estructura robusta: Los contenedores de 45 pies están diseñados para proteger la mercancía de condiciones adversas durante el transporte.

– Menos manipulación: Menos movimientos de carga y descarga reducen el riesgo de daño a la mercancía.

Seguridad en el transporte

– Cierres seguros: Equipados con sistemas de cierre seguros para proteger la carga contra el robo y la manipulación no autorizada.

– Seguimiento y monitoreo: Compatibles con tecnologías de seguimiento y monitoreo, proporcionando visibilidad y control sobre la carga durante el tránsito.

Conclusión

Utilizar contenedores estándar de 45 pies para el transporte en EEUU ofrece una serie de ventajas significativas, desde una mayor capacidad de carga y eficiencia operativa hasta beneficios económicos y mejoras en la seguridad. Estos contenedores no solo optimizan las operaciones logísticas, sino que también contribuyen a una mayor sostenibilidad y competitividad en el mercado. Al considerar la adopción de contenedores de 45 pies, las empresas pueden mejorar significativamente su eficiencia, reducir costos y ofrecer un mejor servicio a sus clientes, asegurando una ventaja competitiva en la industria del transporte y la logística.

Tags: ..provincia de Cádiz
Tweet118compartir188enviar

otras informaciones que podrían interesarte

FOTO: durmi.com
El resto del mundo

Pérgolas a medida de aluminio: precios y factores a considerar

16 de junio, 2025
Doctora desahogándose en la manifestación de Cádiz / FOTO: Eulogio García
2025

“Sin condiciones dignas no podemos curarte”: los médicos de Cádiz también van a la huelga

13 de junio, 2025
Oficina del SAE en la capital gaditana / FOTO: DBC
El resto del mundo

¿Trabajo en Cádiz?: últimas ofertas de empleo

13 de junio, 2025
El resto del mundo

¿Por qué las camisetas de fútbol retro se han convertido en una colección imprescindible para los aficionados?

13 de junio, 2025
siguiente noticia
Durante la cumbre de ministros de la UE en Cádiz en 2023  / FOTO: Eulogio García

La ciudad de Cádiz será sede de la cumbre de la Coalición contra el Crimen Organizado en 2025

Anticipando parte de la programación del próximo Carnaval / FOTO: Eulogio García

Desde Viva Suecia a Luli Pampin: cerrado el cartel de conciertos para el Carnaval de Cádiz

Viajeros accediendo al aeropuerto jerezano / FOTO: DBC

El aeropuerto de Jerez supera el total de viajeros del pasado 2023 un mes antes de cerrar el año

Cuidando el césped antes de un partido liguero / FOTO: Eulogio García

AIG pide tener acceso al expediente municipal sobre el cambio de nombre del estadio: “si no hay informe técnico favorable, que se desista”

sello ROMDA

publicidad

LADO CSIF
LADO ADVANZ
LADO YOGA
banner VicenteFerrer (cambiado por banner publisuites)
LADO CRUZ ROJA
LADO PROVEEDORES (CHURROS)
LADO CAMISETAS
banner churros 2
publicidad
  • ¿Quiénes somos?
  • Las cinco W de DBC
  • Publicidad
  • Aviso legal
  • ¿Colaboramos?
 DIARIO Bahía de Cádiz v. 5.0 – © 2004-2025
 ISSN: 2174-4963 – ROMDA Nº: OLDVVHKG21 – NIF: 75.817.982-T
 fundado el 7 de julio de 2004
 en CÁDIZ (entre Iberoamérica y Europa)
Instagram Facebook-f Twitter Envelope
DIARIO Bahía de Cádiz, como la mayoría de webs, utiliza cookies propias y ajenas. Si sigues navegando entendemos que aceptas nuestra política de cookies. acepto más sobre este aviso legal
sobre cookies

Privacy Overview

This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Necessary
Siempre activado
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Non-necessary
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.
GUARDAR Y ACEPTAR
no encontramos resultados coincidentes
Ver todos los resultados
  • Cádiz
  • La Bahía
    • Jerez
    • San Fernando
    • El Puerto
    • Chiclana
    • Puerto Real
    • Rota
  • El resto del mundo
    • BahíaEmpleo
    • Elecciones
    • Anuario 2024
    • Anuario 2023
    • Anuario 2022
    • Anuario 2021
  • BahíaCultural
    • Revista BiCentenario
  • Carnaval366Días
    • COAC 2025
    • El Jurado poco oficiá
    • El COAC 2024
    • El COAC 2023
    • El COAC 2022
  • Cádiz CF
  • Opinión
    • Cartas al director
  • En imágenes
  • Servicios
    • somos DIARIO Bahía de Cádiz
    • Suscripción boletín
    • Publicidad

DIARIO Bahía de Cádiz v. 5.0 / © 2004-2024 / ISSN: 2174-4963 / ROMDA Nº: OLDVVHKG21 / NIF: 75.817.982-T

DIARIO Bahía de Cádiz, como la mayoría de webs, utiliza cookies propias y ajenas. Si sigues navegando entendemos que aceptas nuestra política de cookies. Más sobre este aviso legal.