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Momento “histórico” para los astilleros de la Bahía, con carga de trabajo “hasta 2030”

Es una de las sentencias repetidas en la jornada organizada por Radio Cádiz en San Fernando, protagonizada por el presidente de Navantia, Ricardo Domínguez.

Redacción Firmado por Redacción
31 de enero de 2023
/tiempo de lectura: 4 minutos/
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Posado con las autoridades asistentes a la jornada / FOTO: Diputación

Posado con las autoridades asistentes a la jornada / FOTO: Diputación

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En el marco de la jornada ‘Industria naval y Defensa en el siglo XXI’ organizada por la cadena Ser en San Fernando, el presidente de Navantia ha destacado “buen momento” de los astilleros gaditanos, con faena garantizada al menos hasta 2030. La Diputación aprovecha para reclamar a quien competa más formación para los jóvenes.

Las instalaciones del Navantia Training Centre en San Fernando (en el frustrado Parque de la Historia y el Mar) han sido el escenario escogido para la celebración de una nueva jornada de los ‘Encuentros SER sobre Defensa’, promovida por Radio Cádiz. El tema en esta ocasión ha sido ‘Industria naval y Defensa en el siglo XXI’ y ha contado con una conferencia a cargo del presidente de Navantia, Ricardo Domínguez, y la intervención de Juan Carlos Ruiz Boix, presidente de la Diputación (que patrocina la charla).

Domínguez ha ratificado los datos que reflejan el “buen momento” de los astilleros gaditanos. No sólo los de Cádiz, San Fernando y Puerto Real, sino también los trabajos que la empresa pública realiza en la Base Naval de Rota. En la provincia se calcula que el sector genera 11.000 puestos de trabajo, lo que representa el 26% del empleo industrial y el 2,2% del Producto Interior Bruto (PIB).

El actual presidente de Navantia ha hecho un repaso de la actividad, especialmente en materia de Defensa que ocupa a los astilleros de la Bahía de Cádiz, haciendo hincapié en la competitividad de cada uno de los centros, con una apuesta clara por la investigación y las nuevas tecnologías. Y ha mirado al futuro de unos astilleros en los que el trabajo será “inteligente, digital y colaborativo”.

Las “excelentes expectativas” para las factorías gaditanas se basan, además de en la intensa actividad en cuanto a reparaciones (centrado principalmente en el Navantia Cádiz), en contratos como los de los tres buques logísticos para el Reino Unido (se prevé iniciar en 2025); el prometido desde hace años BAM-IS para la Armada española (parece que al fin se empezará a cortar chapa en Matagorda antes de las elecciones municipales de mayo, con previsión de que esté finalizado en mayo de 2026); la construcción de otros cinco buques de combate multimisión para Arabia Saudí, que da continuidad a un primer contrato por el que se están construyendo otras cinco corbetas para este monarquía autoritaria que no respeta los derechos humanos; los encargos en materia de energía eólica marina que viene ejecutando Navantia Sinergies; o el reciente anuncio de la ministra de Hacienda de una inversión de 43 millones de euros para modernizar el astillero de Puerto Real.

 

“UN MOMENTO HISTÓRICO”

Todo esto, ha subrayado en su intervención el presidente de la Diputación, Juan Carlos Ruiz Boix, “es el fruto del firme compromiso del Gobierno de España con el empleo y el desarrollo industrial de la provincia de Cádiz, y en especial con los astilleros de la Bahía. En este sentido hay que agradecer que Navantia tenga una actitud proactiva, apoyándose en el Gobierno y en el Ministerio de Asuntos Exteriores, para hacer visitas a estados interesados en comprar barcos españoles”.

Quien es también secretario general del PSOE provincial ha enmarcado este encuentro en un momento en el que se vienen sucediendo “noticias muy positivas en los astilleros de la Bahía de Cádiz”. Y ha puesto sobre la mesa un dato “esclarecedor”: “los centros de Cádiz, San Fernando y Puerto Real tienen garantizada carga de trabajo hasta el año 2030”. Ello “supone un momento histórico para una provincia siempre castigada por el paro”.

Juan Carlos Ruiz Boix ha compartido con los asistentes a la jornada una reflexión sobre “el momento trascendental” que entiende está viviendo la provincia: “las dos Bahías, la de Cádiz y la de Algeciras, deben jugar un papel fundamental a la hora de liderar la transformación de nuestro modelo productivo. La industria naval y aeroespacial en la comarca de la Bahía y el sector petroquímico junto con el Valle del Hidrógeno Verde en el Campo de Gibraltar nos sitúan como provincia en una situación privilegiada en la nueva revolución industrial y tecnológica que vive el país”.

Para avanzar en esta senda, el presidente de la Diputación ha hecho un llamamiento a las administraciones públicas y a los agentes sociales y empresariales para ofrecer a los jóvenes la formación necesaria para dar respuesta a las demandas laborales de los nuevos procesos industriales. Para ello ha reclamado a la Junta un refuerzo de la Formación Profesional Dual.

Según el comunicado remitido a DIARIO Bahía de Cádiz, la directora de Radio Cádiz, Lourdes Acosta, ha sido la encargada de dar la bienvenida a esta jornada en la que también ha participado un buen número de autoridades provinciales, entre ellas las alcaldesas de San Fernando y Puerto Real, Patricia Cavada y Elena Amaya, respectivamente; el alcalde de Rota, Javier Ruiz Arana; los diputados provinciales Ana Carrera, Jaime Armario y Encarnación Niño; diputados nacionales y representantes de la Junta de Andalucía, la Zona Franca, la Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz y de colectivos empresariales y sociales de la provincia.

Tags: astillerosCádizDiputación de CádizNavantiaPuerto RealSan Fernando
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