Adelante Izquierda Gaditana ha puesto el foco en el “deterioro progresivo” de las infraestructuras ciclistas en la capital gaditana ante la “pasividad absoluta” del Gobierno municipal del PP.
Este partido de la oposición alerta del mal estado de numerosos tramos del carril bici (ejecutado en gran parte, y con fondos europeos, durante pasados mandatos con la izquierda en el gobierno local), la falta de mantenimiento, los problemas de señalización y seguridad, así como la escasez y el deterioro de aparcabicicletas en muchos puntos, especialmente en barrios y equipamientos públicos.
“Mientras otras ciudades avanzan hacia modelos de movilidad más sostenibles, en Cádiz vemos un Gobierno municipal sin iniciativa, sin planificación y completamente resignado al deterioro de las infraestructuras ciclistas”, se queja la concejala Vanessa Sibón; que además entiende que este “abandono” está dificultando que muchas personas puedan utilizar la bici “como una alternativa real y segura al coche privado”.
En este sentido, AIG reclama actuaciones urgentes para reparar los tramos deteriorados de la red ciclista, mejorar la señalización y la seguridad vial, ampliar las conexiones entre barrios y aumentar el número de aparcabicicletas en espacios públicos y zonas estratégicas.
“MENOS MARKETING INSTITUCIONAL Y MÁS GESTIÓN ÚTIL”
Por otra parte, la coalición izquierdista vuelve a lamentar “la incoherencia y el paripé permanente” del Ejecutivo liderado por Bruno García con los caminos escolares seguros. Además de resaltar que ha desmantelado varios, se recuerda que el propio alcalde anunció en diciembre de 2025 (a propuesta de Adelante Izquierda Gaditana) una partida específica de 200.000 euros en los presupuestos de 2026 destinada a implantar nuevos itinerarios.
“Pero a día de hoy no existe ni planificación pública, ni calendario de actuaciones, ni proyectos concretos conocidos. Sólo una nueva mentira política del PP con un simple corte de tráfico puntual a la salida y entrada del CEIP San Felipe”, subraya Sibón, que cuestiona esta enésima “operación de propaganda vacía”.
A juicio de AIG, el abandono de la movilidad sostenible tiene consecuencias directas sobre la calidad de vida, la seguridad vial y la lucha contra el cambio climático, además de dificultar alternativas reales al uso del vehículo privado.
En definitiva, en la nota remitida a DIARIO Bahía de Cádiz Vanessa Sibón reclama “menos marketing institucional y más gestión útil para los barrios y para quienes utilizan la bicicleta cada día como medio de transporte”.
