Número 5.631 – Año XXIII 25 de octubre de 2026

Últimas noticias de terminal de contenedores

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Acciona, al frente de las obras de esta segunda fase desde el pasado marzo, ha comenzado ahora a ejecutar los ocho cajones de hormigón que conformarán la línea de atraque, con un material innovador que “reduce las emisiones de CO2”. La APBC dice demostrar así su “compromiso con la sostenibilidad y la innovación”.

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Concasa, actual concesionario de la terminal del muelle Reina Sofía del Puerto de Cádiz, vuelve a ser la única empresa interesada en explotar las fases 1.2 y 2 de la futura nueva terminal de contenedores. Esta firma ya se adjudicó los 45.000 metros cuadrados de la fase 1.

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La APBC sacará a licitación antes de que acabe 2021 la concesión para la construcción y explotación de las fases 1.2 y 2 de la futura nueva terminal de contenedores del Puerto de Cádiz; mientras, parte de la primera fase en manos de Concasa sigue sin ponerse en marcha.

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La nueva terminal de contenedores del puerto de Cádiz sigue dando pasos de cara a estar operativa en 2021. La APBC trabaja ya en el futuro traslado de la actividad que actualmente se concentra en el muelle Reina Sofía, y concretamente de las grúas de Concasa.

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Acciona se ha adjudicado por 6,6 millones la obra de pavimentación de la explanada y urbanización de acceso a la futura terminal de contenedores del Puerto de Cádiz. Estos trabajos son necesarios para que parte de esta infraestructura comience a ser operativa, explotada por Concasa, antes de 2021.

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El alcalde de Cádiz y el presidente de la Autoridad Portuaria han firmado un convenio relacionado con la futura nueva terminal de contenedores y su acceso ferroviario, que deberá atravesar la antigua carretera Industrial; en concreto establece la regulación de ese cruce a nivel con el viario municipal.

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La Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz ha licitado la contratación de una empresa externa que realice un análisis conjunto de “los incidentes constructivos y de las medidas llevadas a cabo” en relación con las ‘gafadas’ obras del túnel de acceso a la nueva terminal de contenedores.

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Ha presentado la propuesta más ventajosa, por casi 60.500 euros. Tendrá 4,5 meses para elaborar el proyecto y los diversos documentos de Evaluación Ambiental. Este acceso ferroviario se entiende como “fundamental” para hacer competitiva la futura terminal.

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El Gobierno local denuncia “el paripé propagandístico” del PSOE organizando una visita a las obras de la terminal de contenedores “para colgarse medallas y hacer anuncios sobre plazos de la ejecución en un acto de partido cuando tienen un claro carácter instrumental”.