Número 5.639 – Año XXIII 6 de noviembre de 2026

Últimas noticias de ITI

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La consejería asegura que ha reservado una partida en las cuentas de 2024 para atender aquellas obras que no se hayan podido finalizar en tiempo y forma. Mientras, Adelante Andalucía avanza que elevará esta actuación al Parlamento Europeo.

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Los 5,6 millones que han ‘caído’ en San Fernando dentro del programa de barriadas vulnerables, en el marco de la ITI, mejoran las condiciones de siete de los 15 edificios del barrio, beneficiando a 348 familias. Ahora el Gobierno local insiste en que deben llegar más fondos para rehabilitar los otros bloques también degradados.

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En el momento que ha salido a licitación la gestión técnica de este Centro de Fabricación Avanzada, y que ya se tiene el 90% del equipamiento contratado o en proceso, la Junta ha aseverado que será realidad “muy pronto”. Una iniciativa que se ha tenido que redefinir y en la que se invierten 18 millones de fondos europeos.

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¿Qué ocurre con los trabajos de esta senda ciclista y peatonal de 12 kilómetros que iba a unir Puerto Real y El Puerto, a través del Parque Natural y siguiendo el curso del río San Pedro?, se pregunta la Asamblea Ciclista Bahía de Cádiz. La Junta informa de que el proyecto, de 1,3 millones, ya está a disposición de la ciudadanía; no es verdad.

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La Confluencia exige a la administración andaluza “que tome partido, se posicione y responda subsidiariamente” en defensa de estos jerezanos; muchos de ellos temen que si los trabajos de rehabilitación proyectados en su barriada no finalizan antes de 2024 tendrán que asumir la devolución de estos fondos europeos.

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Tras una inversión de más de 850.000 euros de fondos europeos, se pone en marcha el centro de interpretación ‘El Puerto de los cargadores a Indias’, que el Gobierno local entiende que será “un reclamo turístico de primer orden”.
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