Número 5.635 – Año XXIII 30 de octubre de 2026

Últimas noticias de Coordinadora de Profesionales del Metal

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Las comparsas de Bienvenido, Martínez Ares o Marta Ortiz, y las chirigotas de los Pibes o el Peluca, entre otras, se han sumado a esta cita en la que las coplas volverán a ser “herramienta de denuncia, apoyo mutuo y lucha colectiva”. Todo lo recaudado irá destinado a los detenidos en la última huelga del metal.

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Veintiocho días se ha permitido la mediática protesta en las alturas de estos dos soldadores, denunciando la existencia de listas negras en el metal de la Bahía, y su caso personal, vetados en las contratas por hacer sindicalismo. La CTM y diferentes partidos señalan al PSOE en el Gobierno central por este desalojo, en vez de negociar.

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Dice entender la reivindicación, “pero rechazamos la forma que han elegido para trasladar su problemática”, que además implica a la industria auxiliar. Llevan más de tres semanas subidos a una grúa de la factoría isleña contra las “listas negras”, y “están causando un perjuicio creciente a la plantilla, al astillero y a San Fernando”.

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Se cumplen ya 21 días desde que, desesperados, se subieron a una grúa de la antigua Bazán de San Fernando para exigir trabajo en su tierra, denunciando que están vetados en las contratas del metal por su acción sindical. La CTM ha apoyado a sus compañeros con una marcha señalando a la patronal, Navantia y a CCOO y UGT.

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“La situación se prolonga y humanitariamente empieza a ser insostenible”, alerta esta entidad que demanda “altura de miras y generosidad” a quienes negocian el fin de este conflicto. Se cerrará cuando Jesús y Manuel puedan volver a trabajar en contratas del metal de la Bahía, tras años en “listas negras” por su lucha sindical.

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Es la pregunta que se ha hecho la eurodiputada Irene Montero en los tornos de Navantia San Fernando. Ha acudido a interesarse por los dos soldadores que protestan en lo alto de una grúa por la existencia de listas negras en la industria auxiliar, por hacer sindicalismo. La empresa no le ha dejado entrar.

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Las declaraciones de la subdelegada del Gobierno afirmando que “no están demostrados” los vetos en el sector del metal gaditano y que se investiga cómo los manifestantes han entrado en un recinto restringido como Navantia San Fernando, han marcado la segunda jornada de protesta desesperada de Manuel y Jesús.

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“De aquí no nos vamos a bajar hasta que tengamos una solución política”: Manuel y Jesús, que llevan semanas denunciando su caso junto a la Coordinadora de Trabajadores del Metal, están vetados desde hace una década en las empresas auxiliares “con la aprobación de Navantia y Dragados”, por su actividad sindical.

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La campaña de la CTM contra las “listas negras” en las contratas, centrada en dos soldadores que llevan años marginados por su activismo sindical, da un paso más con una acción en el astillero de San Fernando. Se reclama la intervención de Sumar y, sobre todo, del PSOE, ya que Navantia, que depende de Hacienda, “acepta los vetos”.

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Se ruega a la izquierda política y sindical hacer algo ante este proceder propio de dictaduras. Y es que en tractoras y subcontratas gaditanas se está produciendo un veto laboral. Es el caso de Manuel Balber y Jesús Galván, soldadores con experiencia a los que se les impide trabajar en su tierra por haber participado en la lucha obrera.

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El Juzgado de lo Social sostiene que las declaraciones de la Femca contra la Coordinadora de Trabajadores del Metal durante el amago de huelga de julio de 2023 “no pueden considerarse ultrajantes ni ofensivas” al haberse producido “en un contexto de conflicto laboral real, con un evidente perjuicio para las empresas”.

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Sindicatos alternativos han convocado una protesta este viernes día 18 “contra la represión policial y la burda ofensiva judicial”, por la “absolución total” de la veintena de detenidos durante y después de la reciente huelga del metal, y para exigir la dimisión del ministro del Interior.

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La sexta jornada de huelga indefinida consecutiva en el metal gaditano (respaldada por CGT, tras desconvocar sus paros UGT y CCOO) se ha centrado en Puerto Real; una asamblea matinal ha votado no al último acuerdo, y una manifestación por la tarde ha mostrado músculo ante quienes dan por cerrado el conflicto. Como la Femca, que denuncia que “una minoría” sin representación “está poniendo en riesgo contratos”.

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Pese al anuncio de UGT desconvocando la huelga indefinida tras darse la mano con la patronal, CGT y CTM mantienen sus paros. Cuestionan tanto el contenido de “un acuerdo 2.0 baldío y restrictivo”, al que no se ha sumado ni CCOO, como las formas del sindicato mayoritario “domesticado”, al no haberse consultado a las plantillas.

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Aunque otra asamblea convocada por CTM y CGT rechazaba por la mañana la última propuesta, y CCOO, pese a reconocer avances, se sigue oponiendo a su vigencia hasta 2031, la patronal sellaba por la tarde otro preacuerdo con el sindicato mayoritario en el sector, que da por finalizada su huelga cinco días después. ¿Llegó la paz al metal?

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Tras un largo domingo en el Sercla de Jerez, y el antecedente de la reunión del viernes, la temida huelga indefinida va camino de desconvocarse formalmente, a partir del acercamiento entre la Femca y uno de los sindicatos negociadores, el mayoritario, ya de madrugada. El documento deberá votarse en las asambleas.

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Dos jornadas intensas de negociación del convenio en el Sercla han terminado en fracaso. CCOO y UGT tachan de “intransigente” a Femca, mientras la patronal defiende que su oferta “responde ampliamente a las demandas”. La CTM, por su parte, llama “a las barricadas” también por lo que “no está sobre la mesa”. Cuatro años después, la lucha regresa a las calles. Los paros comienzan este 18 y 19.

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La negociación del nuevo convenio del metal en la provincia se atasca entre versiones enfrentadas: la patronal defiende “avances reales”, mientras los sindicatos reclaman un acuerdo con contenido “social, más que económico”. Para la CTM, el verdadero reto sigue siendo garantizar su cumplimiento.
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