astilleros

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La puesta a punto programada en lo que resta de 2026 de diferentes buques de la Armada española, entre ellos Elcano, vuelve a poner a prueba la capacidad de Navantia y sus contratas, y estrecha el vínculo entre la Flota y el tejido empresarial de la Bahía.

Los astilleros de Navantia en la Bahía de Cádiz ofertan 46 plazas para titulados superiores

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Las candidaturas para esta nueva convocatoria de empleo se pueden presentar hasta el 15 de septiembre. Entre todos sus centros de España, oferta hoy día hasta 131 vacantes ante el crecimiento de su actividad y programas en cartera.

CCOO impugna el convenio del metal gaditano por las “modificaciones opacas” de UGT y Femca

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CCOO Industria Cádiz, que se desmarcó del acuerdo alcanzado por la patronal y UGT hace un año, ha demandado este convenio sectorial ante el TSJA ya que entiende que ambas partes, a espaldas de todos, están introduciendo modificaciones y textos alternativos “acordes a sus intereses” en la comisión mixta del mismo.

El astillero de La Isla ya corta chapa para los Buques Hidrográficos Costeros de la Armada

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Tras meses de trabajo conjunto entre Navantia y el Ministerio de Defensa diseñando los detalles de los dos barcos contratados, al fin comienza la construcción del primero de los dos BHC que renovará la flotilla hidrográfica de la Armada. Se calcula que este programa genera unos 700 empleos en la Bahía.

Navantia inyectó 648 millones en la economía gaditana en 2025; prevé ser rentable en 2027

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La compañía estatal cerró sus cuentas de 2025, de nuevo, con números rojos, pese a un incremento del 30% en su cifra de negocio consolidada y una contratación récord de 6.627 millones de euros. Pérdidas que se compensan, con creces, por el impacto económico y social de su actividad en los territorios con astilleros públicos.

Navantia San Fernando pone la quilla de la última corbeta de la segunda serie para Arabia Saudí

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Este futuro barco de guerra se bautizará como Aula. Cumplido este hito, las tras últimas corbetas encargadas continúan construyéndose fuera de los talleres de la factoría isleña. El programa en vigor genera 2.000 empleos directos e indirectos.

Manuel Ceferino de Elecam Group, centros de FP de la provincia y Andalucía TRADE, distinguidos por el Clúster Marítimo Naval de Cádiz

El resto del mundo |

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Se trata de la cuarta edición de los premios José Antonio Rodríguez Poch al impulso del sector naval, con el objetivo de reconocer a personas, empresas e instituciones.

Navantia bota en San Fernando la sexta corbeta encargada por Arabia Saudí, en plazo: “este logro pertenece a la plantilla propia y de contratas”

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Este buque de guerra de nombre Almadinah ha tocado agua poco antes de las siete de la tarde, y se finalizará en la Bahía, mientras los otras dos que integran este segundo contrato se rematarán en Oriente Próximo. El programa da empleo a más de 2.000 personas al día, de media.

Navantia amplía su contrato de mantenimiento de las primeras cinco corbetas entregadas a Arabia Saudí, construidas en San Fernando

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El alcance de este nuevo contrato, que tendrá una duración de cinco años, supone un aumento de los servicios de apoyo al ciclo de vida que ya estaban concertados desde 2022, fecha de la entrega del primer buque de guerra del programa saudí.

Sumar rechaza el debate sobre “privatizaciones encubiertas” de Navantia: “supone encender todas las alarmas en la Bahía de Cádiz”

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El socio del PSOE en el Gobierno de España pedirá explicaciones al ministro de Hacienda sobre las reflexiones del presidente de la compañía pública abriendo la puerta a una futurible entrada de capital privado. Además, le reprocha que hable de falta de personal cualiﬁcado en Cádiz.

La patronal del metal defiende la “capacidad” de la industria auxiliar naval de la Bahía de Cádiz frente a la desconfianza pública de Navantia

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A decir de la Femca, mensajes como los del presidente de Navantia proyectando “dudas” sobre la capacidad de aportar perfiles cualificados para asumir la faena en los astilleros gaditanos, “no contribuyen a prestigiar al sector ni aportan la confianza que necesitan los jóvenes, las empresas, los trabajadores y los propios clientes”.

El astillero de Cádiz despide al Harmony of the Seas tras una puesta a punto de mes y medio

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Desde principios de abril ha permanecido en Navantia Cádiz el que es uno de los mayores buques del mundo, sometiéndose a trabajos de mantenimiento y modernización. Se calcula que ha requerido una media de 350 trabajadores al día, con picos de 700, con impacto directo en las contratas.

La construcción del BAM-IS en el astillero de Puerto Real avanza “según la planificación”

Bahía |

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Con el nombre de ‘Poseidón’, será la plataforma especializada de la Armada española para el salvamento y apoyo al rescate de submarinos. Se empezó a cortar chapa a finales de 2024, y se acaba de bajar al dique una de los cuatro bloques del buque.

El astillero de Navantia San Fernando pone la quilla de la séptima corbeta para Arabia Saudí

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Este segundo buque de guerra (de tres) del segundo contrato de Navantia con la petromonarquía (que en la teoría supone hasta 2.000 empleos directos e indirectos en la Bahía) se bautizará como ‘Neom’ y ya se sitúa en la grada, junto al sexto.

“Mañana subimos otra vez si hace falta”: la Policía entra en el astillero isleño para bajar de la grúa a Jesús y Manolo casi un mes después

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Veintiocho días se ha permitido la mediática protesta en las alturas de estos dos soldadores, denunciando la existencia de listas negras en el metal de la Bahía, y su caso personal, vetados en las contratas por hacer sindicalismo. La CTM y diferentes partidos señalan al PSOE en el Gobierno central por este desalojo, en vez de negociar.

El comité de Navantia San Fernando rechaza la protesta de Manuel y Jesús dentro del astillero: “nos está generando un daño desproporcionado”

Bahía |

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Dice entender la reivindicación, “pero rechazamos la forma que han elegido para trasladar su problemática”, que además implica a la industria auxiliar. Llevan más de tres semanas subidos a una grúa de la factoría isleña contra las “listas negras”, y “están causando un perjuicio creciente a la plantilla, al astillero y a San Fernando”.

La Apdha urge a acabar con la “situación inhumana” de los dos soldadores en una grúa del astillero isleño tras una semana de protesta