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La plantilla de Navantia Cádiz reclama un cuarto dique; IU respalda una propuesta que “merece ser tenida en cuenta por el Gobierno de España”

Con el astillero gaditano teniendo incluso que rechazar encargos, el comité de empresa reivindica la idoneidad de ampliar las instalaciones, asumiendo que es una obra costosa. IU quiere trasladará esta posibilidad al Congreso a través de Sumar.

Redacción Firmado por Redacción
20 de marzo de 2025
/tiempo de lectura: 2 minutos/
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Un megacrucero en uno de los diques de Navantia Cádiz / FOTO: Eulogio García

Un megacrucero en uno de los diques de Navantia Cádiz / FOTO: Eulogio García

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El astillero de Navantia Cádiz, centrado en reparaciones y el único de la empresa pública naval que logró cerrar el año 2024 con beneficios, “podría dar aún más de sí y tiene espacio para ello”.

Así lo entiende el comité de empresa (donde UGT es mayoría), que en los últimos tiempos viene demandando que se dote a la factoría de la capital gaditana de un cuarto dique que permita aumentar todavía más la carga de trabajo de una planta que desde hace unos años es un referente en el sector de reparaciones de cruceros, pero también acoge buques militares, ferris o cargueros; y que implica a su vez importante faena para las empresas auxiliares. Se es consciente de que es una infraestructura, pero “se amortizaría en muy pocos años a la vista de la lista de espera que soporta esta planta”.

Al respecto, el coordinador provincial de Izquierda Unida en Cádiz, Jorge Rodríguez, ha avanzado que trasladará este asunto al grupo parlamentario de Sumar en el Congreso de los Diputados (donde se integran los diputados de IU).

En una nota remitida a DIARIO Bahía de Cádiz, Rodríguez muestra su respaldo a la petición realizada por los representantes de los trabajadores: “merece ser tenida en cuenta la reivindicación, que busca la mejora de la actividad industrial en la Bahía de Cádiz, y por extensión, en el conjunto de la provincia”.

 

“QUE LOS ASTILLEROS GADITANOS RECUPEREN PARTE DEL ESPLENDOR QUE TUVIERON”

Apunta además que, “estamos acostumbrados a escuchar las reivindicaciones laborales de la plantilla, con las que IU suele estar plenamente de acuerdo; pero ahora da un paso más y demanda a la administración que ponga de su parte y ayude a lograr que los astilleros gaditanos recuperen parte del esplendor que tuvieron años atrás”.

El que fuera alcalde de Trebujena considera que el Gobierno de España (actualmente de PSOE y Sumar), a través de la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI), accionista única de Navantia, “debe aprovechar el potencial y los buenos resultados que está dando la factoría de reparaciones gaditana y plantear la ampliación de instalaciones”.

“Invertir en industria en la provincia es la mejor forma de ayudar desde el Gobierno a este territorio a caminar hacia la diversificación económica y a no depender casi exclusivamente del sector servicios; inversión en actividad industrial que supondría la posibilidad de que Cádiz abandone los primeros puestos en el ranking de datos de paro, creando empleo estable y de calidad”, sentencia Jorge Rodríguez.

Tags: astillerosCádizIU
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