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Navantia desarrolla en Puerto Real, desde el CFA, un innovador módulo ligero ‘plug and play’ para sistemas de defensa de punto en buques

El prototipo incorpora polímeros avanzados que permiten “geometrías disruptivas y una reducción de peso del 40%” respecto a otros procesos convencionales.

Redacción Firmado por Redacción
26 de marzo de 2026
/tiempo de lectura: 2 minutos/
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Un paso del desarrollo en el CFA / FOTO: Navantia

Un paso del desarrollo en el CFA / FOTO: Navantia

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Navantia, a través de su centro de excelencia Navantia COEX Advanced Manufacturing, ha comenzado a fabricar en Puerto Real un innovador prototipo de módulo para Sistemas de Defensa de Punto en buques, que ha sido concebido desde su fase de diseño con procesos de fabricación avanzada y nuevos materiales.

El objetivo de este proyecto, desarrollado en el Centro de Innovación de Fabricación Avanzada (CFA), promovido por la Junta de Andalucía con fondos europeos en una nave cedida en la misma Matagorda y abierto por fin meses atrás, es mejorar las prestaciones del sistema y reforzar al mismo tiempo aspectos clave como la seguridad, el mantenimiento, la calidad, el coste, la versatilidad y la sostenibilidad del mismo.

Diseñado bajo un enfoque de plug and play, el módulo permite una instalación ágil en buques ya operativos, dotándolos de capacidades adicionales de forma rápida y eficiente.

Su estructura autoportante facilita además tanto el almacenamiento en arsenales como la integración a bordo en plazos reducidos, simplificando los procesos de despliegue, se explica en el comunicado remitido a DIARIO Bahía de Cádiz.

 

UN MÓDULO LIGERO E INNOVADOR

El diseño final es resultado del uso de materiales innovadores y de nuevas técnicas de fabricación que permiten adoptar geometrías complejas y disruptivas, difíciles de alcanzar mediante métodos tradicionales. En particular, el empleo de polímeros avanzados ofrece mayor libertad de diseño y posibilita una solución altamente optimizada.

El resultado es un módulo ligero e innovador, con una reducción estimada de peso del 40% respecto a soluciones basadas en materiales y procesos convencionales.

La fabricación de este prototipo es el primer proyecto impreso que se lleva a cabo en las instalaciones del CFA, en Puerto Real, mediante la máquina 3D de gran formato de CEAD, un hito tanto para la empresa pública Navantia como para la industria española.

Tags: astillerosNavantiaPuerto Real
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