Número 5.637 – Año XXIII 3 de noviembre de 2026

Últimas noticias de asociación La Zancada

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“¿Esta carretera nos beneficia como provincia, o existen otras inversiones en transporte, ferrocarril, actividad productiva y diversificación económica que podrían aportarnos más a los gaditanos?”, se preguntan Agaden y La Zancada, que piden evaluar alternativas a la única opción sobre la mesa frente al colapso de la autopista.

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Agaden y La Zancada sostienen que el actual Gobierno local del PP está incumpliendo las principales líneas estratégicas del PMUS aprobado en 2012 bajo otro gobierno del PP, en materia de transporte, peatonalización o aparcamientos. Al tiempo que nadie sabe nada del Plan frente al Cambio Climático de 2023.

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El plazo de alegaciones a la ordenanza que regulará la ZBE de San Fernando expira el 24 de noviembre, un punto de inflexión en la tramitación de una normativa tardía y sin participación que limitará algunas horas el acceso al entorno de Real a los coches más antiguos. Nada revolucionario. Pero para el PP perjudica a vecinos y comercios.

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La Zancada, que ya denunció al Ayuntamiento de Cádiz por este presunto uso fraudulento de fondos europeos, tiene constancia de que el Gobierno de España ha requerido ya información sobre los cambios en el proyecto que en principio iba a suprimir los ‘cajones’ de todas las paradas, pero el PP no está por la labor.

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El anterior gobierno izquierdista en el Ayuntamiento de Cádiz logró fondos europeos Next Generation para la eliminación de los ‘cajones’ de las paradas, clave para la competitividad y accesibilidad del transporte público; sin embargo el actual Ejecutivo del PP ha retocado ese proyecto original para “privilegiar al coche privado”.

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“Los objetivos aspiracionales de descarbonización, movilidad sostenible y apuesta por el transporte público no se traducen en compromisos reales”, reiteran desde Ecologistas, La Zancada, Facua y la Asamblea Ciclista, que además han planteado una serie de propuestas para la “adecuada” redacción del futuro PTMBC.

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Ecologistas, Facua, la Asamblea Ciclista y La Zancada coinciden en que con este documento presentado por la Junta “es imposible el fomento del transporte público, de uso de la bici, de ampliación de la red ferroviaria y tranviaria y de tráfico calmado”. “No hay compromisos reales, solo meras recomendaciones”, se añade.

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Interpreta que la supresión de los ‘cajones’ de las paradas en Cádiz es esencial para que el autobús urbano “sea competitivo”. Al prescindir de esta medida contemplada en el proyecto original, se “incumpliría” con las bases del programa de fondos europeos que costea estas obras.

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Ante la decisión del nuevo Gobierno gaditano del PP de no continuar con el proyecto heredado de peatonalización de esta calle de extramuros, la asociación La Zancada insta al edil de Urbanismo a buscar “otros argumentos” para justificarse ya que “habla con más miedo que conocimiento”.

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La inquietud en la comunidad educativa por mejorar la seguridad de los entornos y los caminos escolares no es nueva, pero está creciendo en los últimos tiempos. Al respecto, la Flampa Gades y La Zancada quieren promover en la capital gaditana el proyecto ‘El cole empieza en la calle’.

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Diferentes colectivos ciudadanos han trasladado al Ayuntamiento de Cádiz la necesidad de que en las circunstancias actuales de confinamiento por el estado de alarma, se fomente el uso de la bici como “medio de transporte individual y seguro”; el Consistorio asegura que ya está repensando una campaña.

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La Zancada propone que también en Cádiz se adopten medidas de cara a la vuelta a la ‘normalidad’, cuando empiece a levantarse el estado de alarma. Entiende que el Ayuntamiento debe garantizar que los desplazamientos a pie sean seguros desde el punto de vista del contagio, y de la seguridad vial.

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El atropello en Cádiz de una persona por el Campo del Sur por un patinete eléctrico ha puesto de manifiesto, para la asociación de peatones La Zancada, la “inacción” del Ayuntamiento en relación a “la creciente invasión de espacios peatonales por estos vehículos”.

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La Zancada, Agadi, la Asamblea Ciclista, Agaden y Flampa Gades apuntan que estos pasos de peatones colocados en la zona de la Alameda, de Cádiz, “aportan seguridad vial y garantizan la accesibilidad universal, pero también cumplen un papel primordial en el calmado del tráfico”.
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