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La Marina marroquí supervisa en el astillero isleño la construcción de su patrullero de altura

La construcción de este buque para el país vecino, que se iniciaba el pasado verano, supone un millón de horas de faena y unos 250 empleos durante tres años.

Redacción Firmado por Redacción
11 de enero de 2024
/tiempo de lectura: 2 minutos/
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La comitiva asiste al corte de chapa en directo / FOTO: Navantia

La comitiva asiste al corte de chapa en directo / FOTO: Navantia

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El astillero de Navantia San Fernando, entre su carga de trabajo actual, tiene en marcha desde el pasado julio, cuando se empezó a cortar chapa, la construcción de un patrullero de altura para la Marina Real de Marruecos.

La construcción de este buque militar para el país vecino (que en la teoría supone un millón de horas de trabajo, o lo que es lo mismo, cerca de 250 empleos durante más de tres años) incluye además un paquete de apoyo técnico-logístico (piezas de repuesto, herramientas y documentación técnica), incluyendo servicios de formación técnica para el personal de la Marina marroquí en España.

El patrullero es una solución que garantiza largos periodos de despliegue en la mar, con unos costes de operación y ciclo de vida muy reducidos. Para ello, el diseño de sus sistemas tiene como objetivo mantener la operabilidad, mantenibilidad y fiabilidad con una dotación reducida, se apunta en el comunicado remitido a DIARIO Bahía de Cádiz.

Al respecto, el astillero isleño ha recibido esta semana al máximo representante de la Marina Real de Marruecos, contralmirante Mohamed Tahin, Inspector de la Marina Real, quien ha supervisado estos primeros trabajos.

 

Acompañado por el agregado de Defensa de la Embajada de Marruecos en España, coronel Hassane El Hari, ha sido recibido por el presidente de Navantia, Ricardo Domínguez. Tras un saludo inicial, el responsable marroquí firmaba en el libro de honor de Navantia San Fernando. A continuación, se dirigía al taller de elaboración donde se están realizando trabajos de corte de plancha.

“CONTRIBUIRÁ A LA SEGURIDAD EN AGUAS DEL MEDITERRÁNEO”

El presidente de Navantia, Ricardo Domínguez, ha agradecido la confianza de la Marina marroquí para la construcción de un buque “que contribuirá a la seguridad en aguas del Mediterráneo” y ha hecho hincapié en la colaboración entre ambos países.

Por su parte, el contralmirante Tahin ha recalcado la relación estratégica entre ambos países y la confianza de Marruecos en la industria española. La elección de Navantia para este programa, ha dicho, tuvo en cuenta “factores clave como su innovación y su capacidad”.

Y el director de Negocio de Corbetas y Buques de Acción Marítima de Navantia, José Antonio Rodríguez Poch, que dio la bienvenida a los representantes marroquíes, ha incidido en la importancia de la colaboración en el ámbito naval y ha expresado su agradecimiento a todos los participantes en el programa.

Tags: astillerosNavantiaSan Fernando
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