La plantilla de Dragados Offshore en Puerto Real mete presión en la negociación del nuevo convenio colectivo y ha convocado movilizaciones una vez pasada la Semana Santa, que podrían desembocar en huelga indefinida a principios de mayo si no hay acuerdo satisfactorio.
El comité de empresa de esta tractora en la Bahía (con planta en Puerto Real y gran actividad, y otro centro de trabajo en la Zona Franca de Cádiz) da este paso después de que un 92% de los trabajadores haya rechazado el preacuerdo al haber puntos que “no llegan ni a cumplir el convenio colectivo del metal”.
Los puntos más importantes, según han avanzado desde UGT, son la revisión salarial y el pago del 100% del complemento especial desde la firma del convenio, así como “acabar con la discriminación” de impedir el acceso a un puesto dentro de Dragados a los hijos de los trabajadores. También se reclama una mayor conciliación y establecer un plus de responsabilidad e incentivos para los encargados.
Las movilizaciones, según la información recogida por DIARIO Bahía de Cádiz, se iniciarán el lunes 6 de abril con la negativa a echar horas extras y con paros de dos horas los días 13, 15, 17, 20, 22 y 24 de abril; y hasta de tres horas en la recta final de mes, el 27, 28, 29 y 30.
En el caso de que a esas alturas todavía no haya entendimiento entre empresa y sindicatos, el comité ya ha convocado huelga indefinida a partir del 4 de mayo, para sus alrededor de 1.200 operarios de plantilla propia. No hay que obviar que, como en Navantia, Dragados también depende mucho de contratas.
LA PLANTILLA DE AIRBUS, TAMBIÉN EN LUCHA
Por otro lado, otra de las empresas clave de la Bahía, Airbus, con planta unificada en El Puerto de Santa María (tras el cierre progresivo de su centro en Puerto Real), ha vivido en los últimos días también reivindicaciones, con asambleas, concentraciones y paros parciales.
CCOO, ATP y SIPA, los tres sindicatos con amplia mayoría en la comisión negociadora, tienen en marcha un calendario de movilizaciones buscando una revisión salarial “justa” en el grupo aeroespacial.
En un contexto marcado por una elevada carga de trabajo, por resultados empresariales récord y con perspectivas de crecimiento sostenido, “la dirección debe dar respuesta a la contribución, al compromiso y al esfuerzo que la plantilla ha demostrado durante los últimos años”, se defiende.
