El PP de Cádiz continuaba días atrás con su particular campaña partidista ‘#CádizEnElMapa’, con la que pretende reclamar al Gobierno andaluz que cumpla con la provincia en cuanto a inversiones. En esta segunda etapa (de seis), se llevaba a cabo una marcha a pie en Jerez para exigir la ejecución de la Ronda Sur. La actuación se incluyó en un convenio de 1995 entre Ayuntamiento, Gobierno central y Junta, “siendo el Gobierno andaluz el único que no ha cumplido su parte”.
El PP de Cádiz continuaba el pasado viernes con su particular campaña ‘#CádizEnElMapa’, con la que pretende reclamar al Gobierno andaluz que cumpla con la provincia en cuanto a inversiones; demanda que curiosamente no se hace al Gobierno central… En esta segunda etapa (de seis), se llevaba a cabo una marcha a pie en Jerez para exigir la ejecución de la Ronda Sur.
Se trata de una “reivindicación simbólica” dado que “no existe trazado” de la Ronda Sur, una carretera que estaba incluida en un convenio firmado por el Estado, la Junta y el Ayuntamiento en 1995, “hace más de 20 años”, recordó el secretario general del PP provincial, Antonio Saldaña.
En base a dicho convenio, el Ayuntamiento hizo la Ronda Este, más conocida como la Avenida del Colesterol, y el Gobierno central ejecutó la Ronda Oeste, que es la que avenida que pasa por el parque empresarial, Ikea y Área Sur. “La Junta de Andalucía es la única que no ha cumplido su parte después de más de 20 años”, lamentan desde la derecha en un comunicado remitido a DIARIO Bahía de Cádiz.
“Lo más lamentable –agrega Saldaña- es que en la revisión del Plan PISTA, documento que contempla las infraestructura que la Junta van a hacer hasta 2020, lo que dice sobre Ronda Sur es que se va a hacer el proyecto de aquí al 2020”. A su juicio, “nos podemos encontrar que en 2020, tras 25 años, la Ronda Sur no tenga ni proyecto”.
El también parlamentario regional apunta un aspecto “agravante” respecto a lo que se recoge en el Plan PISTA, ya que en 2008 la Junta “anunció, licitó y adjudicó” a la empresa APIA 21 por más de 1,5 millones el proyecto, que califica de “proyecto fantasma” y de “tomadura de pelo” que se merece cuando menos una explicación. En este sentido, ha anunciado la presentación de una pregunta al Parlamento andaluz para que el Gobierno socialista explique qué ha pasado.
Saldaña reitera que el PP “no está de vacaciones y está en forma” con esta “reivindicación simbólica” dada la “importancia” de esta vía para cerrar la circunvalación de Jerez. Incide en que Jerez en la ciudad “más importante en población de la provincia” y afirma que “es importante tener una variante que cierre el anillo de circunvalación, porque la Ronda Sur conecta con la Bahía de Cádiz por la carretera que va a El Puerto y es conexión con la Jerez-Los Barrios”.
El número dos del PP de Cádiz se acompañaba en esta nueva caminata por, entre otros, la exalcaldesa y diputada en el Congreso, María José García-Pelayo, la senadora María José de Alba, el diputado provincial Javier Durá, y otros miembros de la dirección provincial y local del partido. La comitiva, con sus chalecos reflectantes, ha recorrido un trayecto de 6 kilómetros a pie.
Los populares añaden que la “columna vertebral” de la campaña son las infraestructuras, pero “eso no significa que se olviden el resto de inversiones de la Junta pendientes” (las del Gobierno central, sí se obvian), recordando los dos centros de salud, el de la zona Sur y la Milagrosa, que “lleva dos años con las obras terminadas y sin poner en funcionamiento y la puesta en funcionamiento definitiva del edificio de radioterapia”, entre otros proyectos.
“EL PP NO ESTÁ DE VACACIONES”
Esta ha sido la segunda etapa de la campaña partidista ‘#CádizEnElMapa’ que contempla seis etapas en total. Comenzaba con una marcha a pie por la A-491 para pedir su desdoble desde el cruce con la A-2078 hasta Rota y Chipiona. Y tras esta etapa jerezana, la tercera será por la carretera del Higuerón de acceso a La Línea; la cuarta etapa será la A-384 Arcos-Antequera como “punta de lanza de reivindicación a la Junta”; la quinta etapa será la inclusión de la autovía Cádiz-Huelva; y la sexta y última marcha será desde Las Aletas en Puerto Real al solar del proyectado nuevo hospital de Cádiz.
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