La Universidad de Cádiz ha presentado SalUCA, un vehículo de superficie no tripulado (USV) diseñado y construido por el UCAuto Sailing Team. Este velero autónomo representa un hito en la ingeniería naval y robótica de la provincia gaditana, al ser capaz de navegar de forma inteligente utilizando exclusivamente la fuerza del viento.
Es el resultado del trabajo coordinado de alumnado, profesorado de diversas áreas de conocimiento de las tres escuelas de Ingenierías de la UCA (EINO, EIMANAR y ESI). “El SalUCA no es solo un barco, es un embajador tecnológico de la UCA que demuestra que nuestro capital humano está a la vanguardia de la náutica del siglo XXI”, remarcan los coordinadores del proyecto en la nota remitida a DIARIO Bahía de Cádiz.
La puesta de largo en el Centro Náutico Elcano, en Cádiz, ha servido además para consolidar la estrecha colaboración entre la universidad y el sector naval. Representantes de Navantia Sistemas y de la Cátedra José Patiño Rosales Navantia-UCA asistieron a la cita y subrayaron la importancia del SalUCA como un laboratorio de bajo coste para validar tecnologías críticas que marcarán el futuro del llamado Astillero 4.0, tales como la navegación autónoma y la reducción de firmas acústicas en el mar.
Asimismo, la presencia de responsables de la alianza SEA-EU (European University of the Seas) ha puesto de manifiesto la proyección internacional del proyecto, que “nace con la vocación de liderar redes de investigación en economía azul a nivel europeo”.
El acto contó con una nutrida representación institucional y académica, encabezada por el director de la Escuela Superior de Ingeniería (ESI), Luis Lafuente, y el director de Navegación de la Escuela de Náutica de la UCA, Emilio Rodríguez.
Esta presentación es el paso previo a la participación del equipo en la exhibición de veleros autónomos en Ibiza, en el marco de la Regata de la Ruta de la Sal. Este encuentro servirá para establecer las bases de la que será la primera Microregata Internacional en 2027.
