El tranvía metropolitano de la Bahía de Cádiz (comercialmente Trambahía), que está a punto de celebrar sus primeros dos años en servicio (tras una eternizada espera) enlazando Chiclana y Cádiz atravesando sin prisas la peatonalizada calle Real de San Fernando, va a renovar su sistema de iluminación con la sustitución de las lámparas actuales por tecnología Led, lo que se traducirá en ahorro energético, pensando además en “el cambio climático, la innovación y el consumo sostenible”.
La Agencia de Obra Pública de Andalucía acaba de adjudicar el contrato para la sustitución de 729 aparatos de iluminación a la empresa Aeronaval de Construcciones e Instalaciones por unos 484.000 euros y un plazo de ejecución de 3,5 meses.
En concreto, se van a reemplazar los actuales sistemas de iluminación de baja o media eficiencia por otros sistemas de alta eficiencia basados en tecnología Led, en los almacenes, salas técnicas, y en el interior y exterior de los Talleres y Cocheras, junto al polígono Pelagatos, en Chiclana.
El mismo contrato también incluye la sustitución de las luminarias sobre los postes de catenaria en el tramo urbano de San Fernando y la iluminación de andén en las paradas a lo largo del recorrido tranviario desde Pelagatos hasta el apeadero de Río Arillo, donde el Trambahía pasa a circular por las vías del ferrocarril hasta la capital (y se ‘vive’ el curioso cambio de maquinista, de uno de la Junta a otro de Renfe).
“CONSEGUIR UNA HUELLA DE CARBONO NEUTRA”
Esta actuación, se subraya en el comunicado remitido a DIARIO Bahía de Cádiz, se enmarca en los “objetivos ambientales” de la consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda, que ha encargado a su Agencia de Obra Pública la implantación de un paquete de actuaciones encaminadas a mejorar la sostenibilidad y la eficiencia energética de los sistemas de transportes andaluces.
La utilización de nuevas tecnologías aplicadas a la eficiencia energética, como las luminarias Led, y las soluciones para la reducción del consumo energético, “favorecen la contribución del Trambahía a disminuir los impactos negativos en el medio ambiente, con el objeto último de conseguir una huella de carbono neutra en el funcionamiento de los sistemas de transporte metropolitanos”, se apostilla.
El tranvía metropolitano de la Bahía de Cádiz (comercialmente Trambahía), que está a punto de celebrar sus primeros dos años en servicio (tras una eternizada espera) enlazando Chiclana y Cádiz atravesando sin prisas la peatonalizada calle Real de San Fernando, va a renovar su sistema de iluminación con la sustitución de las lámparas actuales por tecnología Led, lo que se traducirá en ahorro energético, pensando además en “el cambio climático, la innovación y el consumo sostenible”.
La Agencia de Obra Pública de Andalucía acaba de adjudicar el contrato para la sustitución de 729 aparatos de iluminación a la empresa Aeronaval de Construcciones e Instalaciones por unos 484.000 euros y un plazo de ejecución de 3,5 meses.
En concreto, se van a reemplazar los actuales sistemas de iluminación de baja o media eficiencia por otros sistemas de alta eficiencia basados en tecnología Led, en los almacenes, salas técnicas, y en el interior y exterior de los Talleres y Cocheras, junto al polígono Pelagatos, en Chiclana.
El mismo contrato también incluye la sustitución de las luminarias sobre los postes de catenaria en el tramo urbano de San Fernando y la iluminación de andén en las paradas a lo largo del recorrido tranviario desde Pelagatos hasta el apeadero de Río Arillo, donde el Trambahía pasa a circular por las vías del ferrocarril hasta la capital (y se ‘vive’ el curioso cambio de maquinista, de uno de la Junta a otro de Renfe).
“CONSEGUIR UNA HUELLA DE CARBONO NEUTRA”
Esta actuación, se subraya en el comunicado remitido a DIARIO Bahía de Cádiz, se enmarca en los “objetivos ambientales” de la consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda, que ha encargado a su Agencia de Obra Pública la implantación de un paquete de actuaciones encaminadas a mejorar la sostenibilidad y la eficiencia energética de los sistemas de transportes andaluces.
La utilización de nuevas tecnologías aplicadas a la eficiencia energética, como las luminarias Led, y las soluciones para la reducción del consumo energético, “favorecen la contribución del Trambahía a disminuir los impactos negativos en el medio ambiente, con el objeto último de conseguir una huella de carbono neutra en el funcionamiento de los sistemas de transporte metropolitanos”, se apostilla.
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