El tranvía metropolitano de la Bahía de Cádiz (comercialmente Trambahía), que está a punto de celebrar sus primeros dos años en servicio (tras una eternizada espera) enlazando Chiclana y Cádiz atravesando sin prisas la peatonalizada calle Real de San Fernando, va a renovar su sistema de iluminación con la sustitución de las lámparas actuales por tecnología Led, lo que se traducirá en ahorro energético, pensando además en “el cambio climático, la innovación y el consumo sostenible”.
La Agencia de Obra Pública de Andalucía acaba de adjudicar el contrato para la sustitución de 729 aparatos de iluminación a la empresa Aeronaval de Construcciones e Instalaciones por unos 484.000 euros y un plazo de ejecución de 3,5 meses.
En concreto, se van a reemplazar los actuales sistemas de iluminación de baja o media eficiencia por otros sistemas de alta eficiencia basados en tecnología Led, en los almacenes, salas técnicas, y en el interior y exterior de los Talleres y Cocheras, junto al polígono Pelagatos, en Chiclana.
El mismo contrato también incluye la sustitución de las luminarias sobre los postes de catenaria en el tramo urbano de San Fernando y la iluminación de andén en las paradas a lo largo del recorrido tranviario desde Pelagatos hasta el apeadero de Río Arillo, donde el Trambahía pasa a circular por las vías del ferrocarril hasta la capital (y se ‘vive’ el curioso cambio de maquinista, de uno de la Junta a otro de Renfe).
“CONSEGUIR UNA HUELLA DE CARBONO NEUTRA”
Esta actuación, se subraya en el comunicado remitido a DIARIO Bahía de Cádiz, se enmarca en los “objetivos ambientales” de la consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda, que ha encargado a su Agencia de Obra Pública la implantación de un paquete de actuaciones encaminadas a mejorar la sostenibilidad y la eficiencia energética de los sistemas de transportes andaluces.
La utilización de nuevas tecnologías aplicadas a la eficiencia energética, como las luminarias Led, y las soluciones para la reducción del consumo energético, “favorecen la contribución del Trambahía a disminuir los impactos negativos en el medio ambiente, con el objeto último de conseguir una huella de carbono neutra en el funcionamiento de los sistemas de transporte metropolitanos”, se apostilla.
