Adif y la empresa Driblo han suscrito, en el stand del Ministerio de Fomento en Fitur, en Madrid, el contrato para la gestión integral y la explotación del edificio histórico de la estación de trenes de Cádiz, sin uso desde su rehabilitación acometida hace ya unos años; por un periodo de 15 años y con un coste de cerca de 2,6 millones de euros. Esta colaboración permitirá la puesta en marcha de un mercado gastronómico, con locales de hostelería y venta de productos frescos.
Adif y la empresa Driblo han suscrito, en el stand del Ministerio de Fomento en Fitur, que se celebra estos días en Madrid, el contrato para la gestión integral y la explotación del edificio histórico de la estación de trenes de Cádiz, sin uso desde su rehabilitación acometida hace ya unos años, por un periodo de 15 años. El contrato de arrendamiento, cuyo importe asciende a cerca de 2,6 millones de euros, permitirá la puesta en marcha de un mercado gastronómico a cargo de esta firma, que se ha adjudicado el correspondiente concurso público.
Este edificio histórico se encuentra ubicado en una de las mejores zonas de la capital gaditana, “por su centralidad y facilidad de acceso”. Se trata de una edificación ferroviaria del año 1890 de la llamada ‘arquitectura del hierro’. El inmueble posee una superficie total de 5.500 metros cuadrados que se reparten de la siguiente manera: dos torreones de 600 m2, dos laterales de 1.800 m2 y el interior de una marquesina de 3.100 m2.
El futuro espacio gastronómico acogerá la hostelería, en las dos naves laterales, junto con la venta de productos frescos con formato de mercado tradicional, así como puntos de venta y degustación de productos gourmet, que se situarán en la nave central, que estará presidida por dos grandes locomotoras a escala real y sus respectivos vagones, donde se alojarán los puestos de venta. En el exterior, bajo las marquesinas laterales, contará también con terrazas de restauración, según se ha informado a DIARIO Bahía de Cádiz.
ESPACIOS FERROVIARIOS COMO AGENTES DINAMIZADORES
Este proyecto se enmarca en la estrategia de Adif, perteneciente al Ministerio de Fomento, de impulsar el papel de sus estaciones “como agentes dinamizadores de la actividad turística y de ocio en espacios singulares”, tanto por su ubicación privilegiada en el centro de las ciudades como por su atractivo histórico y/o artístico, con “una oferta comercial de calidad que aporta un valor añadido a los entornos ferroviarios”.
De este modo, Adif dice estar poniendo en valor diversos inmuebles sin uso ferroviario que, gracias a la colaboración con empresas especializadas, “pueden convertirse en mercados gastronómicos y lugares de ocio, en línea con una tendencia en auge en el panorama hostelero nacional, uno de los sectores con mayor potencialidad de atracción turística en la actualidad”.
A día de hoy, ya se encuentra en funcionamiento un mercado de estas características en Valladolid, junto a la estación de Campo Grande, y se ha licitado recientemente el arrendamiento de otro espacio de similares características en Palencia. Asimismo, Adif analiza la viabilidad de nuevas licitaciones en otros inmuebles de su propiedad.
Adif y la empresa Driblo han suscrito, en el stand del Ministerio de Fomento en Fitur, en Madrid, el contrato para la gestión integral y la explotación del edificio histórico de la estación de trenes de Cádiz, sin uso desde su rehabilitación acometida hace ya unos años; por un periodo de 15 años y con un coste de cerca de 2,6 millones de euros. Esta colaboración permitirá la puesta en marcha de un mercado gastronómico, con locales de hostelería y venta de productos frescos.
Adif y la empresa Driblo han suscrito, en el stand del Ministerio de Fomento en Fitur, que se celebra estos días en Madrid, el contrato para la gestión integral y la explotación del edificio histórico de la estación de trenes de Cádiz, sin uso desde su rehabilitación acometida hace ya unos años, por un periodo de 15 años. El contrato de arrendamiento, cuyo importe asciende a cerca de 2,6 millones de euros, permitirá la puesta en marcha de un mercado gastronómico a cargo de esta firma, que se ha adjudicado el correspondiente concurso público.
Este edificio histórico se encuentra ubicado en una de las mejores zonas de la capital gaditana, “por su centralidad y facilidad de acceso”. Se trata de una edificación ferroviaria del año 1890 de la llamada ‘arquitectura del hierro’. El inmueble posee una superficie total de 5.500 metros cuadrados que se reparten de la siguiente manera: dos torreones de 600 m2, dos laterales de 1.800 m2 y el interior de una marquesina de 3.100 m2.
El futuro espacio gastronómico acogerá la hostelería, en las dos naves laterales, junto con la venta de productos frescos con formato de mercado tradicional, así como puntos de venta y degustación de productos gourmet, que se situarán en la nave central, que estará presidida por dos grandes locomotoras a escala real y sus respectivos vagones, donde se alojarán los puestos de venta. En el exterior, bajo las marquesinas laterales, contará también con terrazas de restauración, según se ha informado a DIARIO Bahía de Cádiz.
ESPACIOS FERROVIARIOS COMO AGENTES DINAMIZADORES
Este proyecto se enmarca en la estrategia de Adif, perteneciente al Ministerio de Fomento, de impulsar el papel de sus estaciones “como agentes dinamizadores de la actividad turística y de ocio en espacios singulares”, tanto por su ubicación privilegiada en el centro de las ciudades como por su atractivo histórico y/o artístico, con “una oferta comercial de calidad que aporta un valor añadido a los entornos ferroviarios”.
De este modo, Adif dice estar poniendo en valor diversos inmuebles sin uso ferroviario que, gracias a la colaboración con empresas especializadas, “pueden convertirse en mercados gastronómicos y lugares de ocio, en línea con una tendencia en auge en el panorama hostelero nacional, uno de los sectores con mayor potencialidad de atracción turística en la actualidad”.
A día de hoy, ya se encuentra en funcionamiento un mercado de estas características en Valladolid, junto a la estación de Campo Grande, y se ha licitado recientemente el arrendamiento de otro espacio de similares características en Palencia. Asimismo, Adif analiza la viabilidad de nuevas licitaciones en otros inmuebles de su propiedad.
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