La empresa Tech Friendly (especializada en innovación urbana sostenible y ciudades inteligentes, y con sede en Bilbao) será la encargada de redactar el nuevo Plan de Movilidad de Chiclana. El Ayuntamiento le acaba de encargar este contrato por algo más de 44.000 euros y un plazo de ejecución de seis meses, por lo que se prevé que esté listo a principios de 2027.
Los trabajos previstos se dividen en tres fases. En primer lugar, se llevará a cabo un análisis y diagnóstico de la situación actual de la ciudad. Posteriormente, la elaboración del documento, definiéndose los objetivos y el plan de actuación. Y finalmente, habrá un periodo de seguimiento y evaluación del plan, así como de medidas correctoras.
“Por tanto, se van a estudiar los flujos de movilidad, tanto del centro urbano como de las áreas residenciales y las periurbanas, las condiciones y accesibilidad de la ciudad para peatones, ciclistas, el transporte público, los vehículos comerciales y de mercancías, los vehículos de movilidad personal, aspectos medioambientales, etcétera… En definitiva, todo lo que ataña en cuanto a movilidad en Chiclana”, ha precisado el concejal de Movilidad, José Vera.
A colación, en la nota remitida a DIARIO Bahía de Cádiz repasa que estamos hablando de una ciudad que ya roza los 100.000 habitantes y que alcanza los 250.000 durante los meses de verano: “necesita una planificación con rigor técnico para acertar en las decisiones que se tomen. Y este plan posibilitará que especialistas analicen el municipio desde el punto de vista de la movilidad para buscar las mejores soluciones. Así Chiclana podrá estar a la vanguardia de las ciudades del siglo XXI”.
“CHICLANA NO PUEDE PERMITIRSE A BOTARATES DE TIKTOK”
Por otro lado, este concejal del PSOE subraya que “Chiclana es una ciudad pujante y, por tanto, no puede dejarse en manos de personas que hablan de movilidad y otros asuntos sin rigor ni sentido común”.
“No todo vale en política y menos cuando hablamos de gestionar una ciudad como Chiclana, que roza ya los 100.000 habitantes; un municipio como el nuestro no puede permitirse a botarates, que no creen en la política transformadora y solo se preocupan de hacer videos en TikTok en búsqueda de likes”, ha insistido Vera, sin señalar a nadie directamente.
Aunque no es difícil adivinar que se refiere a la ultraderecha, después de que Vox haya criticado la puesta en marcha, por segundo verano consecutivo, de la zona naranja de la costa: “una medida muy peligrosa para el turismo que afecta a nuestro comercio y a nuestra hostelería”.
Así, este representante del bipartito de PSOE e IU sentencia que la localidad “necesita esfuerzo, dedicación, talento y rigor a la hora de planificar medidas, tal y como hacemos, siempre buscando lo mejor en el futuro, en este caso, en materia de movilidad”.
