tranvía

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Tras años viendo los tranvías circulando vacíos en pruebas, se ha dado por activada la llamada fase de pruebas en blanco, entendida como última fase de ensayos: la simulación que reproduce fielmente las características del servicio comercial, prometido desde este julio Su desarrollo será progresivo..

El tranvía de la Bahía, que confía en sumar “a medio plazo” unos tres millones de viajeros al año, invertirá 30 millones en ampliar la flota

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Si se cumplen las promesas, el tranvía metropolitano estará al fin circulando desde este verano, en principio con una flota de siete trenes. No obstante, aprovechando fondos europeos, la Junta acaba de sacar a licitación la fabricación de tres unidades más, para cubrir eventualidades o ampliar plazas.

Tres Caminos y el tranvía estarán ‘conectados’ a final de año

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La pasarela ciclopeatonal que le dará un sentido a la parada del tranvía de la Bahía levantada a la altura de Tres Caminos, en el trayecto interurbano entre Chiclana y San Fernando, estará lista en seis meses, salvo problemas, una vez que se inicie la obra que se acaba de adjudicar por casi 1,4 millones.

Rifirrafe entre PSOE y PP por ‘subirse’ al tranvía de la Bahía de Cádiz

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El eternizado tranvía de la Bahía parece que ve el final del túnel, y el PSOE ha querido recordar que se trata de un proyecto promovido por ellos en la Junta, aunque lo vaya a inaugurar el PP, que no duda en presumir de su “impulso” en estos tres años pese a que en su momento lo boicoteó.

El tranvía de la Bahía llega por primera vez a la estación de la capital, en pruebas; “hito histórico” deslucido por la “deslealtad institucional”

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En el contexto de los ensayos y pruebas dinámicas, en su última fase, por primera vez ha llegado a la estación de trenes de Cádiz. Un “hito” del eternizado proyecto empañado por la deslealtad institucional de la Junta que se ha olvidado invitar a los alcaldes, pero sí se ha acordado de concejales del PP.

Una única oferta para acometer la obra de la pasarela que conectará la aislada parada del tranvía de Tres Caminos con el polígono industrial

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Una empresa granadina ha presentado la única oferta para ejecutar la pasarela ciclopeatonal del tranvía de la Bahía de Cádiz a la altura del polígono Tres Caminos, que “dará sentido” a la parada levantada en ese punto en el trayecto interurbano entre Chiclana y San Fernando.

Con la reincorporación y reciclaje del personal se activa la última fase de pruebas del tranvía de la Bahía, con vista a funcionar ya en verano

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Conductores, reguladores e interventores del tranvía de la Bahía de Cádiz, más de 50 personas que iban al paro meses atrás tras formarse en sus puestos, han vuelto por fin a reincorporarse de cara a la puesta en servicio de la línea 1, que la Junta promete ahora que será antes del verano.

Una pasarela ciclopeatonal para acceder al polígono Tres Caminos “dará sentido” a la parada del tranvía aislada al otro lado de la autovía

Chiclana |

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La consejería de Fomento acaba de sacar a concurso la construcción de una pasarela ciclopeatonal de casi medio kilómetro que conecte con el polígono industrial Tres Caminos la extraña parada del fututo tranvía de la Bahía ubicada en pleno tramo interurbano entre Chiclana y San Fernando.

El tranvía de la Bahía será una realidad “en 2022”; Renfe se encargará también de la pre-explotación previa a la puesta en servicio comercial

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La consejería de Fomento acaba de adjudicar a Renfe, por más de 4,2 millones, el contrato para las pruebas finales del tranvía metropolitano de la Bahía de Cádiz. El mismo permitirá la reincorporación desde finales de enero del medio centenar de trabajadores ya formados para distintos puestos.

Conductores y reguladores del tranvía de la Bahía son despedidos tras su formación al no estar aún adjudicado el contrato de explotación

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Más de 50 trabajadores del futuro tranvía de la Bahía de Cádiz han sido despedidos por un retraso burocrático tras 1.200 horas de formación como conductores y reguladores. Lo denuncia CCOO, que reclama a la Junta que garantice la contratación de todos, una vez se resuelva el retraso.

La “integración tarifaria” se aplicará también en los Cercanías en la Bahía de Cádiz una vez que funcione al fin el tranvía metropolitano

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La Junta y Renfe han firmado un nuevo convenio. Recoge como principal novedad que con la próxima puesta en marcha del tranvía de la Bahía entrará en vigor en este ámbito la “integración tarifaria”, englobando además de a los autobuses y al catamarán, al propio tranvía y a los trenes de Cercanías.

El tranvía de la Bahía ultima sus sistemas de telecomunicaciones

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Nuevo pasito adelante para el tranvía de la Bahía de Cádiz. La Junta ha comenzado los trabajos de actualización tecnológica y de puesta en marcha del sistema de radio GSM-R. Garantizará el desarrollo del servicio de telecomunicaciones ferroviarias de la futura explotación comercial.

El tranvía se asegura el suministro en caso de que ‘falle’ Janer

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La Junta ha firmado un convenio con Endesa para reforzar el suministro energético del futuro tranvía de la Bahía desde la subestación de socorro de Chiclana, que dará cobertura en caso de incidencia o de reparaciones en la subestación de Tiro Janer en San Fernando, cuya obra está ya “muy avanzada”.

El tranvía de la Bahía ya está autorizado a circular por las vías del tren hasta Cádiz; la homologación de toda la flota comenzó allá por 2009

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La Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria ya autoriza la entrada en servicio de estos trenes que pueden circular por la plataforma tranviaria entre Chiclana y San Fernando y las vías del tren hasta la capital. Ahora se trabaja en ultimar los convenios con Adif, y con Renfe que explotará el servicio.

Siete de los nueve contratos “imprescindibles” para que funcione el tranvía de la Bahía están adjudicados; la Junta sigue su “hoja de ruta”

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El Consejo de Gobierno ha autorizado el gasto de los servicios de mantenimiento de los trenes del futuro tranvía, por hasta 8,7 millones. A estas alturas, la consejería de Fomento ya tiene formalizados siete de los nueve servicios privatizados en los que se ha dividido su mantenimiento integral.

Adjudicado el mantenimiento de la infraestructura ligada al tranvía de la Bahía de Cádiz

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Adjudicado el enésimo contrato alrededor de la futura puesta en marcha del tranvía de la Bahía de Cádiz. La UTE Azvi-Tecsa se encargará del mantenimiento de la infraestructura durante dos años, por más de 3,4 millones de euros. Se incluye tanto cocheras, la plataforma tranviaria y las paradas.

El futuro tranvía de la Bahía ‘llega’ por primera vez hasta la capital