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El astillero de Puerto Real se asegura un nuevo encargo para 2023, relacionado con la eólica marina: la construcción de piezas de transición de cinco subestaciones para parques eólicos, que dará faena para unos 200 operarios propios. Se suma a otro contrato en el mismo sector, dos cimentaciones tipo jacket. Y al esperado BAM-IS. Navantia, ...

Comités de empresa, sindicatos y partidos (Podemos, IU, PP...) están expresando su preocupación ante la falta de faena principalmente en el astillero de Puerto Real, y la “inacción” de la dirección de Navantia a la hora de captar contratos de construcción de gaseros, en un contexto de creciente demanda a nivel europeo de estos buques. ...

Se ha formalizado la entrega de este buque de guerra, Al-Diriyah, en un acto celebrado en el astillero de San Fernando con presencia del comandante de la Real Marina Saudí y la secretaria de Estado de Defensa española. La quinta y última corbeta de este controvertido e histórico programa deberá estar lista en 2024. La ...

Navantia ha culminado la primera fase de los trabajos de renovación de estructuras en su astillero de Cádiz con la compuerta del dique 4. La vieja compuerta ha sido trasladada hasta el cercano astillero de Puerto Real, donde se remata la nueva que será instalada en su lugar a final de este verano.

La empresa pública Navantia, con tres astilleros en la Bahía de Cádiz, finalizó 2021 con algo más de 93 millones de pérdidas; y a la vez con un incremento de facturación del 20%, “debido principalmente al buen ritmo de ejecución de los programas en curso”. “

Navantia oferta nuevas vacantes en su astillero de San Fernando: 30 plazas para técnicos superiores que desempeñarán su trabajo en la Unidad de Negocio de Sistemas, tanto para personal senior como junior; se busca principalmente ingenieros de telecomunicaciones e informáticos.

Ocean Winds ha confirmado con Navantia un acuerdo de reserva de capacidad en Matagorda para construir dos cimentaciones tipo jacket y pilotes asociados para las subestaciones de dos parques eólicos marinos en Francia. El contrato, por formalizar se ejecutará entre 2023 y 2025.

En el marco del Plan Estratégico 2018-2022, Navantia sigue adelante con su proceso de renovación de plazas acordado en el plan de empleo local. En este caso, se trata de 12 nuevas vacantes para titulados superiores junior y senior, para el astillero de Cádiz.

Navantia sobresale que actualmente se cuentan con reservas de dique en Cádiz para cruceros no sólo para lo que resta de este año, sino para el próximo ejercicio de 2023. Pero además se está intensificado la acción comercial para la consecución de contratos de reparación de mercantes convencionales.

El Puerto de Cádiz espera alcanzar este 2022 las 300 escalas de cruceros. Con este cartel se ‘vende’ estos días en Miami (EEUU) en la Seatrade Cruise Global, el mayor evento de cruceros del mundo. También tendrá stand Navantia, que busca impulsar su negocio de reparaciones en la Bahía.