Número 5.620 – Año XXIII 8 de octubre de 2026

Últimas noticias de Agaden

Exigen el cierre “inmediato” del Eurovelo de Cortadura por el “deterioro” de las pasarelas

Cádiz   |  

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Más allá de que la arena de las dunas entierra de forma recurrente partes del sendero, Agaden advierte ahora del mal estado de tablas y pasarelas, “algunas rotas, inclinadas y desplazadas”, con el consiguiente peligro de caídas para peatones y, sobre todo, ciclistas. Reclama a la Junta “sentido común y responsabilidad pública”.
¿Ampliar la autopista o más tren?: cuestionan si la inversión en el tercer carril de la AP-4 es la opción de mayor interés general para Cádiz

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“¿Esta carretera nos beneficia como provincia, o existen otras inversiones en transporte, ferrocarril, actividad productiva y diversificación económica que podrían aportarnos más a los gaditanos?”, se preguntan Agaden y La Zancada, que piden evaluar alternativas a la única opción sobre la mesa frente al colapso de la autopista.
Menos toldos bioclimáticos y más arbolado: Agaden cuestiona la “política cortoplacista” del Ayuntamiento de Cádiz frente al sol y el calor

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Los ecologistas piden al Gobierno de Bruno García que el dinero gastado en colocar toldos en varias espacios públicos lo invierta en “un plan ambicioso de renaturalización de calles y plazas”, teniendo en cuenta todos los beneficios que aportan los árboles más allá de reducir la temperatura.
“Exigimos bicis por el puente de la Constitución porque el carril ya está ahí; en Medina no se prohíben por las pendientes, por qué en Cádiz sí”

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Agaden defiende la compatibilidad de los ciclistas con los puntuales vehículos de conservación en el carril de servicio del segundo puente, y sin necesidad de obra. Tacha de “insólita” esta prohibición, y que además se pongan como justificación la pendiente, como si las cuestas de Vejer o Medina impidieran el paso de bicis.
Bruno García se aleja del plan de movilidad para la ciudad de Cádiz que promovió Teófila Martínez

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Agaden y La Zancada sostienen que el actual Gobierno local del PP está incumpliendo las principales líneas estratégicas del PMUS aprobado en 2012 bajo otro gobierno del PP, en materia de transporte, peatonalización o aparcamientos. Al tiempo que nadie sabe nada del Plan frente al Cambio Climático de 2023.
¿Cuánto cuesta su mantenimiento “imposible”?: más de 800.000 euros para volver a desenterrar el Eurovelo de entre las dunas de Cortadura

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Agaden ha vuelto a poner en evidencia a la Junta por su empeño en este sendero ciclo-peatonal entre Cádiz y San Fernando “sin rigor técnico, ni sensibilidad ambiental, ni responsabilidad en el uso de los fondos públicos”. Y reitera que existen alternativas viables y sostenibles para el desarrollo de la movilidad ciclista.
“Absoluta temeridad”: alertan del uso de maquinaria para desenterrar el Eurovelo entre las dunas de Cortadura, con nidos de chorlitejo

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Agaden y AIG exigen la paralización de estos trabajos con retroexcavadoras y acusan a la Junta de “poner en riesgo un ecosistema único”, por una actuación “tan irresponsable como evitable” como es este sendero entre Cádiz y San Fernando sepultado de forma recurrente por la arena y ya cuestionado antes de su ejecución.
Agaden señala al futbolista Suso por reclamar que le talen un árbol que estropea la piscina en su chalet de Bahía Blanca: “roza lo inexplicable”

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La asociación ecologista entiende que el interés privado no puede anteponerse al beneficio general de Cádiz. Desvela que el todavía jugador del Sevilla ha demandado a la comunidad anexa a su vivienda, y pide al Ayuntamiento que defienda al arbolado.
El tramo de Eurovelo de Cádiz a La Isla impuesto entre dunas “es intransitable”; ecologistas vuelven a lamentar el “desaguisado anunciado”

Cádiz   |  

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“Al poco tiempo de su inauguración advertimos del mal estado”, recuerda Agaden, que habla de “derroche de dinero público” y “desastre” esperable un año después, con la arena invadiendo tramos de la pasarela y otras zonas de ‘piscinas’ naturales tras las últimas lluvias.
Censuran “las malas prácticas” sobre el arbolado en San Fernando: “asistimos a la poda continua y constante, como si de un olivar se tratara”

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La Plataforma el Árbol y Agaden aseguran haber constatado que “se poda sin un criterio claro”, pues la mayoría de los árboles en los que se interviene “no presenta ninguna de las supuestas razones que el propio Consistorio argumenta”.
Ecologistas duda de la integración puerto-ciudad en Cádiz que se va diseñando “al servicio de Horeca, intereses especulativos y más coches”

Cádiz   |  

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Agaden entiende que determinadas actuaciones que se van anunciando en los últimos tiempos “son propuestas erróneas”, y plantea que esos suelos portuarios que se rescatarán para la ciudad se ‘llenen’ de empresas de base tecnológica.
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