La empresa Manuel Alba se ha adjudicado por 2,37 millones de euros las obras para la mejora del firme y ensanche de la A-2003, conocida como carretera de La Barca, en el término municipal de Jerez.
La consejería de Fomento y Vivienda de la Junta de Andalucía tiene previsto actuar para conseguir una calzada más ancha, además de mejorar las intersecciones localizadas en varios kilómetros (3,2, 3,5 y 3,8) y la construcción de una pasarela ciclopeatonal a partir del punto 3,1.
El proyecto en la A-2003, con un plazo previsto de 18 meses, pretende conseguir que toda la calzada presente el mismo aspecto que actualmente tiene a partir del kilómetro 4, donde cuenta con dos carriles de 3,5 metros de ancho cada uno, arcenes de 1,5 metros y bermas de 0,50 metros en ambas márgenes.
Por ello, se plantea la mejora de los tres cruces mencionados localizados entre los puntos kilométricos 2 (a la altura del cementerio de Jerez) y 4 (entrada de Estella del Marqués), todo dentro del término municipal jerezano. Concretamente se trata de la construcción de tres carriles centrales de giro en la entrada al circuito de velocidad y otros dos en los accesos a Estella del Marqués. Por último, se llevarán a cabo las correspondientes labores de señalización vertical y pintado del nuevo tramo.
Además, a partir del kilómetro 3,1 se encuentra el puente sobre la autopista AP-4, donde se ejecutará una estructura metálica tipo celosía de forma independiente del citado puente para dar cabida en la margen derecha a un carril ciclopeatonal de 2,50 metros de ancho separado de la calzada mediante una barrera rígida de hormigón.
La empresa Manuel Alba se ha adjudicado por 2,37 millones de euros las obras para la mejora del firme y ensanche de la A-2003, conocida como carretera de La Barca, en el término municipal de Jerez.
La consejería de Fomento y Vivienda de la Junta de Andalucía tiene previsto actuar para conseguir una calzada más ancha, además de mejorar las intersecciones localizadas en varios kilómetros (3,2, 3,5 y 3,8) y la construcción de una pasarela ciclopeatonal a partir del punto 3,1.
El proyecto en la A-2003, con un plazo previsto de 18 meses, pretende conseguir que toda la calzada presente el mismo aspecto que actualmente tiene a partir del kilómetro 4, donde cuenta con dos carriles de 3,5 metros de ancho cada uno, arcenes de 1,5 metros y bermas de 0,50 metros en ambas márgenes.
Por ello, se plantea la mejora de los tres cruces mencionados localizados entre los puntos kilométricos 2 (a la altura del cementerio de Jerez) y 4 (entrada de Estella del Marqués), todo dentro del término municipal jerezano. Concretamente se trata de la construcción de tres carriles centrales de giro en la entrada al circuito de velocidad y otros dos en los accesos a Estella del Marqués. Por último, se llevarán a cabo las correspondientes labores de señalización vertical y pintado del nuevo tramo.
Además, a partir del kilómetro 3,1 se encuentra el puente sobre la autopista AP-4, donde se ejecutará una estructura metálica tipo celosía de forma independiente del citado puente para dar cabida en la margen derecha a un carril ciclopeatonal de 2,50 metros de ancho separado de la calzada mediante una barrera rígida de hormigón.
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