El autobús urbano en Chiclana ha cerrado el verano, ya liquidado, con cerca de 494.000 viajeros (493.957 exactamente), un 4,1% más que en el mismo periodo de 2025, cuando se contabilizaron 474.681. El crecimiento es todavía más significativo si se toma como referencia el verano de 2019, previo a la pandemia del Covid-19 que lo trastocó todo: entonces en global se alcanzaron los 323.828 usuarios.
Como es habitual, las líneas de la costa concentran la mayor parte de los desplazamientos estivales (en unos meses en los que la localidad supera los 200.000 habitantes), con 378.205 viajeros, el 77% del total. Son un 2% más que los registrados en 2025 y un 53% más que en 2019, cuando estas líneas absorbieron a cerca de 247.000 personas.
También crece el uso de las líneas del centro urbano. Este verano 2026 han sumado 115.618 viajeros, frente a los 105.360 del año pasado, un 10% más. Respecto a 2019, cuando se contabilizaron 76.861, el incremento alcanza el 50%.
Por líneas, la 8, que conecta el centro con La Barrosa y Novo Sancti Petri, ha sido la más demandada, con 222.814 viajeros. Le sigue la línea 11, con 107.285. Entre las líneas urbanas, la línea 1 (Solagitas) ha registrado 42.438 usuarios y la línea 2 (Fuente Amarga), 28.582.
TAMBIÉN HAY LÍNEAS SIN ÉXITO
En una nota remitida a DIARIO Bahía de Cádiz, el concejal de Movilidad, José Vera, destaca que buena parte de las líneas han incrementado sus usuarios estos meses de verano, aunque reconoce que otras han bajado ligeramente.
Entre estas últimas está precisamente una de las incorporaciones más recientes: la línea que conecta el Pinar de los Franceses y El Marquesado con la playa, puesta en marcha tras reuniones con vecinos de la zona: “apenas ha registrado 134 viajeros”.
Este edil del PSOE atribuye parte del aumento general del uso del transporte público en la ciudad a las bonificaciones implantadas después de la pandemia promovidas por el Gobierno de España, que pueden alcanzar el 80%, situando el coste del viaje, según explica, en unos 15 ó 20 céntimos. El Ayuntamiento mantiene además las tarjetas infantiles gratuitas.
Ahora, con el inicio del curso escolar, la red adapta sus servicios a la actividad del centro y los centros educativos, mientras algunas de las líneas de la costa dejan de funcionar.
Y de cara a los próximos meses, el Gobierno liderado por José María Román sitúa como principales novedades la firma del nuevo contrato del servicio de autobuses antes de que termine el año (aunque la única empresa interesada es la actual concesionaria, Belizón y Rodríguez) y la elaboración de un nuevo Plan de Movilidad Sostenible, prevista para principios de 2027.
