La Jefatura de Mantenimiento del Arsenal de Cádiz afronta un último cuatrimestre de 2026 de “máxima actividad” con las varadas en dique del buque de asalto anfibio Galicia, las fragatas Canarias y Reina Sofía, el patrullero Vigía y el buque escuela Juan Sebastián de Elcano en su base de La Carraca (en 2027 no descansará por la celebración de su centenario); además de los periodos de mantenimiento del buque de asalto anfibio Castilla y las fragatas Victoria y Santa María.
Todas estas actuaciones en los astilleros públicos de Navantia en Cádiz se coordinan a través del Plan de Inmovilizaciones de la Flota, que se distribuye con un año de antelación al inicio de los trabajos. Esta planificación permite realizar el acopio de materiales y gestionar los contratos necesarios, con solicitudes de repuestos de varada que se tramitan con una antelación mínima de seis meses.
En estas tareas participan la Jefatura de Apoyo Logístico, el Estado Mayor de la Armada, el Estado Mayor de la Flota y la Jefatura de Mantenimiento del Arsenal de Cádiz, encargada de ejecutar buena parte de las actuaciones de mantenimiento de los buques de guerra destinados en la Bahía gaditana.
La actividad de mantenimiento, se insiste en el comunicado remitido a DIARIO Bahía de Cádiz, “es una muestra de la estrecha relación existente entre la defensa, la industria y la economía del entorno”.
“REFORZAMOS LA COMPETITIVIDAD DE NUESTRA INDUSTRIA NAVAL”
Esta colaboración “contribuye a conservar en el Estado español capacidades industriales y tecnológicas que resultan estratégicas para garantizar la autonomía necesaria en el ámbito de la Defensa y, al mismo tiempo, refuerza la competitividad internacional de nuestra industria naval”.
“Mantener una Armada moderna y preparada para defender nuestros intereses en y desde la mar es también contribuir a la seguridad, el bienestar y la prosperidad de los españoles”, se argumenta desde la Armada.
Además, se recalca que cada buque militar que se mantiene y moderniza “requiere el conocimiento y la capacidad de numerosas empresas y profesionales”, favoreciendo la actividad en Cádiz de “un tejido industrial especializado, el desarrollo de nuevas tecnologías y la generación de empleo cualificado”.
