El tráfico portuario total general en la Bahía de Cádiz ha alcanzado en la primera mitad del año 2024, de enero a junio, los 2,44 millones de toneladas de mercancías, lo que supone una caída del 13,8% con respecto al mismo periodo de 2023. El notable descenso del movimiento de graneles sólidos y líquidos, e incluso de cruceros, no se compensa con las leves subidas de mercancía general y el tráfico rodado y el de contenedores.
En concreto, atendiendo a la forma de presentación de la mercancía, la mercancía general en estos primeros seis meses del ejercicio aumenta algo más del 8% respecto a junio de 2023, con 1.141.215 toneladas.
Le sigue en volumen los graneles sólidos, que presentan un descenso del 15% y suman 910.692 toneladas (más de la mitad de este grupo sigue siendo cereales y sus harinas, cuyo trasiego se concentra principalmente en la dársena de La Cabezuela). Los graneles líquidos, por su parte, anotan una bajada importante del 48% en el acumulado hasta junio, con 326.189 toneladas en total.
También cae en este semestre, según recoge el comunicado remitido a DIARIO Bahía de Cádiz, el avituallamiento hasta un 10%, con 51.668 toneladas en total; y la pesca fresca, con 5.480 toneladas, baja otro 10%, si bien, el valor de venta en lonja mantiene, con 22,5 millones de euros, la cifra del mismo periodo del año pasado.
Y según el modo de transporte, el tráfico rodado (con Canarias) sube un 1,3% en toneladas en los primeros seis meses del año, con 417.338 toneladas, y un 35,4% en pasajeros, con 14.538; mientras el tráfico de contenedores (lolo) aumenta un 13% en número de contenedores (48.504); un 14,3% en Teus (93.902) y un 10,6% en toneladas (697.864).
Finalmente, el tráfico de cruceros acumula 122 escalas y 238.287 pasajeros hasta finales de junio, lo que supone una bajada del 14% en escalas y del 1,4% en pasajeros. Con todo, la Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz (APBC) repite que espera una “recuperación” a lo largo de la segunda mitad de 2024 hasta cerrar el ejercicio “en cifras muy similares a las de 2023, tal y como indican las previsiones”.
