Número 5.625 – Año XXIII 15 de octubre de 2026

Últimas noticias de San Fernando

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El Ayuntamiento de San Fernando está confeccionando un plan estratégico del comercio “para revitalizar este sector, dinamizarlo y transformarlo con el objetivo de apostar por la experiencia de compra”, frente al evidente aumento del comercio on line.

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Una actuación que se acomete gracias a fondos europeos de la ITI de Cádiz, pero que finalmente no alcanza a todas comunidades de propietarios de esta zona vulnerable, sólo siete del total de 15 existentes, pese a que se invierten hasta 5 millones de euros.

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El carnaval de San Fernando de 2022 se celebrará del 25 de febrero al 6 de marzo, ajeno al aplazamiento del Carnaval de Cádiz a primavera. Y ya conoce los nombres de dos de sus protagonistas: el del Dios Melkart y del Pierrot de Oro, que han recaído en Juanma Bocuñano y Manuel Aleu Jiménez.

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Una empresa granadina ha presentado la única oferta para ejecutar la pasarela ciclopeatonal del tranvía de la Bahía de Cádiz a la altura del polígono Tres Caminos, que “dará sentido” a la parada levantada en ese punto en el trayecto interurbano entre Chiclana y San Fernando.

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Ante el “sorpresivo” anuncio de inminente demolición de las casetas de pesca de La Casería, la alcaldesa, muy indignada por la “falta de diálogo” y las “imposiciones”, ha escrito una carta al Ministerio para la Transición Ecológica exigiendo que se paralice este proceso “de forma inmediata”.

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AxSí en el Ayuntamiento de San Fernando ha demandado a la alcaldesa “transparencia y certidumbre” sobre el proyecto planteado en La Magdalena, así como “agilidad” en la firma del contrato y el inicio de las obras, que se esperan desde el pasado otoño.

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Las torres de alta tensión de la reurbanizada calle Ferrocarril, en el polígono Fadricas de San Fernando, siguen ahí, pese a que la obra lleva prácticamente culminada desde finales del pasado año. La comunidad de propietarios urge a su retirada para que se pueda rematar la actuación.

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El Ayuntamiento de San Fernando va a invertir 60.000 euros en la renovación del alumbrado del sector III de Camposoto, beneficiando a una decena de calles y rotondas. Personal municipal reemplazará las luminarias en las farolas por lámparas led más sostenibles, “con las que se ahorra un 70% de la facturación”.

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Lo ha avanzado el consejero de Transformación Económica durante el I Desayuno Empresarial convocado por el Clúster Marítimo Naval de Cádiz. Dicho instrumento realizará un diagnóstico del sector en la provincia y recogerá una hoja de ruta con propuestas de actuación.

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El Ayuntamiento de San Fernando va invertir cerca de 45.000 euros en las obras de mejora del acerado de la calle Alcázar de Segovia, en la barrida de Carlos III; en concreto el tramo entre la calle Río Frío y el nudo de la calle El Pardo. Busca responder una demandada vecinal.

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Conductores, reguladores e interventores del tranvía de la Bahía de Cádiz, más de 50 personas que iban al paro meses atrás tras formarse en sus puestos, han vuelto por fin a reincorporarse de cara a la puesta en servicio de la línea 1, que la Junta promete ahora que será antes del verano.

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Unas cuentas elaboradas una vez más por los socios del bipartito sin contar con nadie, y como en ejercicios anteriores, han salido adelante sin sorpresas con el rechazo de los partidos de la oposición, que consideran lo plasmado sobre el papel “alejado de las necesidades reales” de la ciudad.

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El cupón diario de la ONCE ha dejado este miércoles más de 1,7 millones de euros en premios en San Fernando, entre las barriadas Carlos III y Bazán, y curiosamente gracias al mismo vendedor, Juan Manuel Otero, que el pasado día 5 repartió otros 700.000 euros: “es una barbaridad de dinero para mucha gente”, se felicita.

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La Zona Franca de Cádiz quiere conocer la respuesta de potenciales interesados en la única parcela que se ha quedado del polígono Tiro Janer, en San Fernando, reservado para desarrollo hotelero, y elaborar así las condiciones que ayuden a configurar la Oferta Pública definitiva.

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El servicio de Cercanías de Renfe en Cádiz continúa recuperando de manera progresiva su demanda, que se sitúa ya al 75% de la existente en 2019, último ejercicio completo sin coronavirus. En 2021 algo más de 2 millones de viajeros se subieron a los trenes para desplazarse por la Bahía.