Número 5.619 – Año XXIII 7 de octubre de 2026

Últimas noticias de Consorcio de Transportes de la Bahía de Cádiz

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A las 145 expediciones adicionales a la semana ya establecidas por el Consorcio de Transportes se sumarán 50 más (o sea, 10 diarias), para atender el aumento de usuarios que se viene registrando tras el verano en las principales conexiones que unen la capital con San Fernando, Puerto Real y Chiclana. La Junta intuye que algo tiene que ver el precio de la gasolina.

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La efeméride llega pendiente de la incorporación de tres embarcaciones en construcción desde finales de 2024, y sin expectativas de ampliar rutas. Los dos enlaces existentes acercando la capital gaditana con El Puerto y con Rota han sumado ya casi 8 millones de viajeros, ajenos a los atascos pero no a los temporales.

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Dejar el coche en casa vuelve a ser el mejor disfraz para no estresarse en Cádiz buscando aparcamiento. Como alternativa, un plan de movilidad que potencia el transporte público, sobre todo el primer fin de semana. Cercanías, Trambahía, autobuses metropolitanos y urbanos y catamaranes amplían horarios y frecuencias.

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Colectivos lamentan que el “decepcionante” PTMBC renuncie a cerrar el anillo ferroviario de la Bahía. Mientras el coche mantiene su hegemonía en la comarca, la línea 2 del Trambahía entre Cádiz y Puerto Real seguirá en el cajón hasta más allá de 2030, y sólo se retomará si se demuestra “su viabilidad y rentabilidad social”.

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El Consorcio de Transportes ha dado su visto bueno al documento ya listo, y al que sólo le queda pasar por el Consejo de Gobierno de la Junta, que ve que su plan aspira a un transporte metropolitano “sostenible, accesible y de calidad”. Muchas alegaciones rechazaron tanto optimismo, ante un PTMBC caduco y sin ambiciones.

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El Consorcio de Transportes celebra su mejor arranque de la historia con una subida de la demanda de un 15% entre enero y junio: 4,7 millones de viajeros en autobús, catamarán, Trambahía y Cercanías. Y son todavía más, ya que en algunos de estos medios sólo se computan las cancelaciones con la tarjeta verde.

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Damas será reemplazada desde primeros de julio por la UTE Sercobus y Socibus, que se ha hecho con este contrato por 7,2 millones durante tres años, periodo en el que el servicio espera renovar su castigada flota con tres buques ya en construcción.

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Como es habitual, se activa un plan de movilidad que potencia el transporte público, sobre todo el primer fin de semana. Cercanías, Trambahía, autobuses metropolitanos y urbanos y catamaranes amplían horarios y frecuencias. Se recomienda evitar el uso del vehículo privado para no estresarse buscando aparcamiento donde no hay.

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Una semana después de que el Gobierno de España confirmara seis meses más sus descuentos adicionales en el transporte público, la Junta hace lo propio y anuncia que mantiene el 50% de bonificación extra para usuarios con tarjeta verde. Pero el 1 de julio, si no hay novedades, se acabará viajar con precios atractivos.

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“Estarán preparados para adaptarse a las tecnologías que vayan surgiendo y permitan mayor ahorro de emisiones contaminantes”, resaltan desde la consejería de Fomento, que acaba de firmar el contrato para iniciar la fabricación de estos tres catamaranes por casi 9 millones de euros.

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La finalidad de esta estafa a través de redes sociales es obtener los datos de la tarjeta bancaria de quienes pican y “compran” esa supuesta tarjeta con ventajas. Facua considera que el Consorcio debería alertar de este hecho, y denunciar.