Renfe

Ciudadanos ha visto oportuno denunciar los problemas de climatización que presentan este verano los trenes Alvia que unen la provincia de Cádiz con Madrid; cuestión que se suma a “continuos retrasos en las salidas y llegadas”. “Queremos saber cuándo van a solucionar estos problemas”, sostiene.

Renfe implanta en el núcleo de Cercanías de Cádiz desde esta semana la tarjeta sin contacto personalizada para todos los títulos multiviajes. En una segunda fase, a partir del 16 de septiembre, se implantará de manera definitiva esta tarjeta (personalizada o no) para el resto, también los billetes sencillos.

Para disfrutar del Carnaval de Cádiz, donde lo importante son las coplas no las copas, el mejor consejo es dejar el coche en casa y venir en transporte público. Se refuerzan los servicios de Cercanías y trenes regionales y lo que conectan con Madrid, los autobuses interurbanos y catamaranes, y los urbanos.

Renfe cerró 2018 con un incremento de viajeros del 1,5% en los servicios de Cercanías de Andalucía. En el caso de la Bahía gaditana, movieron a cerca de 2,7 millones Por su parte, los Media Distancia entre Cádiz y Sevilla sumaron 1,6 millones de usuarios.

Un total de 861.000 personas se subieron el año pasado a los trenes que unen la Bahía de Cádiz y Madrid. Este volumen de usuarios en la relación se traduce en un crecimiento de la demanda del 1,7% en comparación con los datos del ejercicio 2017.

El Ayuntamiento de San Fernando demanda la sustitución de ascensores y escaleras mecánicas por elementos “más accesibles, actualizados a normativa y de mejores características técnicas”. Y es que es raro el día que no estén con problemas, algo que afecta sobremanera a las personas con movilidad reducida.

La Junta ha adjudicado a Renfe el contrato para la formación del personal de operaciones y otras actividades asociadas a la futura explotación comercial del tranvía de la Bahía de Cádiz. Esta misma empresa pública gestionará el servicio. Tras las navidades se retomarán los ensayos reiniciados en diciembre.

CCOO ha denunciado la situación que se viene repitiendo desde hace meses en las estaciones de tren de Cádiz y Jerez con el servicio de venta de billetes y atención al cliente, tras el recorte de personal; lo que está provocando colas y molestias entre los viajeros, que la ‘pagan’ con quienes están tras la…

Más de 2,6 millones de viajeros se subieron durante el pasado año a los trenes de Cercanías en Cádiz, que unen Jerez y la capital. Esta cifra supone 25.100 nuevos usuarios. Y eso que según denunciaron partidos y sindicatos, estos trenes son ahora de menor capacidad.

El mejor consejo para disfrutar del Carnaval de Cádiz es dejar el coche en casa. Estos días, principalmente el primer fin de semana, vuelven a ampliarse los servicios de Cercanías y trenes regionales y lo que conectan con Madrid, los autobuses interurbanos y catamaranes, y los urbanos.

En comparación con las mismas fechas del verano anterior supone un leve incremento de la demanda del 3,7%. Renfe ha ofrecido en estos meses 285.000 plazas, un 60% de la oferta habitual. Desde mediados de septiembre, el servicio cae a cuatro circulaciones diarias por sentido.

Renfe ofrece este verano 285.000 plazas para viajar en los trenes que unen la Bahía de Cádiz y Madrid. De este total de plazas, 179.000 serán adicionales, lo que evidencia básicamente el interés turístico de estas ciudades gaditanas para los madrileños.

Se trata de un nuevo soporte recargable que permite un acceso “más rápido y ágil” al tren, al existir mayor velocidad de validación para entrar o salir del andén. Se ofertan la tarjeta personalizada o no. Los actuales títulos dejarán de estar operativos a finales de junio.

El mejor consejo un año más, de cara al Carnaval de Cádiz, es venir en transporte público, olvidándote del aparcamiento o de poder tomar una copa de más. Sobre todo este primer fin de semana se refuerzan los servicios de Renfe, los autobuses y catamaranes.

Actualmente, el 73% de los desplazamientos entre ambos puntos se realizan en tren frente al 27% que utiliza el avión. A partir de Carnaval Renfe ofertará más servicios entre jueves y domingo. El resto de semana, sólo circulan tres trenes de ida y tres de vuelta.

El servicio de Cercanías entre Cádiz y Jerez ha pasado a prestarse con unidades Civia de menor capacidad; si hasta ahora contaba con cuatro y cinco coches, pasa a realizarse con tres vagones. Los trenes más grande se están transfiriendo a otros núcleos como Barcelona.

La empresa gaditana Carbures, con presencia internacional, tendrá su hueco en la camiseta amarilla (junto a Socibus, Puerto y Bahía y As); mientras Renfe se convierte en uno de los transportes oficiales del club en varios de sus desplazamientos como visitante.

En la cuota de mercado tren/avión de los viajes que se realizan entre Madrid y la Bahía, el mes de agosto dejó el índice más alto de los registrados en lo que va de año para el modo tren. El servicio ferroviario acumuló en dicho mes el 78,8% de la cuota.

Se contará con diez trenes tanto los viernes como los domingos, cinco por sentido, reforzando así la oferta durante los días de mayor movilidad de esta relación. El servicio habitual volverá a ser, posteriormente, de seis Alvia cada día y ocho los fines de semana.

Renfe aprovecha, como cada verano, para reforzar este servicio en el periodo de máxima movilidad en este corredor. Desde el 12 junio y hasta el 11 de septiembre circulan cuatro trenes diarios por sentido que son cinco los fines de semana; y hasta seis en agosto.

Los jueves, viernes y domingos entre el 25 de julio y el 4 de septiembre habrá 12 trenes diarios entre la capital del Estado y Cádiz, seis por sentido, y 10 los demás días. El resto del verano circularán cuatro diarios por sentido que serán cinco los fines de semana.

Para disfrutar del Carnaval de Cádiz sin preocupaciones ni agobios (por no encontrar dónde aparcar el coche o por beber una copa de más), el mejor consejo es venir en transporte público. Sobre todo este primer fin de semana se refuerzan los servicios de Renfe, los autobuses interurbanos y catamaranes, y los…

La baja por enfermedad de algunos maquinistas de Renfe en Cádiz, junto a la “endémica falta de efectivos” que sufre esta empresa pública, evidenció en la jornada del lunes las carencias que desde el comité de empresa se llevan denunciando desde hace mucho tiempo. Así, CCOO lamenta “la pesadilla vivida” por…

El servicio de trenes que Renfe ofrece a diario entre la Bahía de Cádiz y Madrid fue utilizado por 311.000 viajeros en el primer semestre del año. Supone 24.000 usuarios más con respecto al mismo periodo de 2014. En verano se incrementa la oferta a hasta diez trenes a diario entre la capital del país y la…