Se acerca el verano y ya se presiente la avalancha a la Bahía de Cádiz desde la meseta. Y para facilitar los desplazamientos, Renfe ha anunciado un pequeño refuerzo entre la capital gaditana y Madrid.
Así, entre el 28 de junio y el 7 de septiembre ofertará ocho trenes Alvia diarios (cuatro por sentido), sumando 1.800 plazas a la semana con respecto a los servicios que comercializa el resto del año. En total serán 16.700 asientos semanales para venir y volver (trayecto de larga distancia que se prolonga durante unas cuatro horas y media).
En la nota remitida a DIARIO Bahía de Cádiz se precisa que durante el verano se añade a la discreta oferta actual (el PP tiene en marcha una campaña partidista exigiendo más servicios) dos trenes más, uno por sentido, los martes, miércoles y sábados. Estos Alvia durante el resto del año ya circulan los lunes, jueves, viernes y domingos.
Todos los trenes tienen paradas intermedias en San Fernando-Bahía Sur, El Puerto y Jerez (este servicio continúa ignorando la estación de Puerto Real, dentro de la Bahía).
Los horarios de los servicios diarios del 28 de julio al 7 de septiembre serán, saliendo desde Cádiz a las 6.35, 13.30, 16.15 y 18.10 horas; y saliendo desde Madrid, a las 7.05, 10.05, 12.05 y 16.05 horas.
Los trenes de Renfe que enlazan directamente la Bahía de Cádiz y Madrid sumaron a lo largo de 2024 más de 671.000 viajeros. Pero además de estos Alvia directos, los viajeros cuentan con otras opciones mediante billete integrado, que se comercializa con un único título de transporte y garantiza la conexión de dos trenes, un Media Distancia más AVE o Avlo (el AVE low cost de Renfe), con trasbordo en la estación de Santa Justa en Sevilla.
