domingo, 13 de julio de 2025 (14:00 h.) – Número 5.303 – Año XXII
  • Cádiz
  • Jerez
  • San Fernando
  • El Puerto
  • Chiclana
  • Puerto Real
  • Rota
WhatsApp
DIARIO Bahía de Cádiz
  • Cádiz
  • La Bahía
    • Jerez
    • San Fernando
    • El Puerto
    • Chiclana
    • Puerto Real
    • Rota
  • El resto del mundo
    • BahíaEmpleo
    • Elecciones
    • Anuario 2024
    • Anuario 2023
    • Anuario 2022
    • Anuario 2021
  • BahíaCultural
    • Revista BiCentenario
  • Carnaval366Días
    • COAC 2025
    • El Jurado poco oficiá
    • El COAC 2024
    • El COAC 2023
    • El COAC 2022
  • Cádiz CF
  • Opinión
    • Cartas al director
  • En imágenes
  • Servicios
    • somos DIARIO Bahía de Cádiz
    • Suscripción boletín
    • Publicidad
no encontramos resultados coincidentes
Ver todos los resultados
  • Cádiz
  • La Bahía
    • Jerez
    • San Fernando
    • El Puerto
    • Chiclana
    • Puerto Real
    • Rota
  • El resto del mundo
    • BahíaEmpleo
    • Elecciones
    • Anuario 2024
    • Anuario 2023
    • Anuario 2022
    • Anuario 2021
  • BahíaCultural
    • Revista BiCentenario
  • Carnaval366Días
    • COAC 2025
    • El Jurado poco oficiá
    • El COAC 2024
    • El COAC 2023
    • El COAC 2022
  • Cádiz CF
  • Opinión
    • Cartas al director
  • En imágenes
  • Servicios
    • somos DIARIO Bahía de Cádiz
    • Suscripción boletín
    • Publicidad
no encontramos resultados coincidentes
Ver todos los resultados
DIARIO Bahía de Cádiz
no encontramos resultados coincidentes
Ver todos los resultados
home Cádiz

Renfe asume alguna reivindicación pero el servicio de Cercanías en la Bahía de Cádiz tiene todavía “margen para mejorar”

Redacción Firmado por Redacción
2 de noviembre de 2021
/tiempo de lectura: 3 minutos/
A A
compartir en Twittercompartir por Whatsappcompartir por email

La Plataforma en Defensa del Ferrocarril de Cádiz considera que las medidas de recuperación de servicios en Cercanías en la Bahía gaditana “van en buen camino”, si bien insisten en el margen para mejorar en cuanto a dotación de trenes, reducción de la frecuencia y aumento de la oferta; además de volver a reclamar la “inmediata integración tarifaria”. Todo ello en un contexto de colapso circulatorio en horas punta entre Cádiz y San Fernando por obras en la autovía CA-33.

De este modo, la vuelta a la doble composición en el Cercanías que parte de Jerez a las 6.50 horas es una reclamación atendida por Renfe, tras las denuncias de las últimas semanas. No obstante, esta plataforma entiende que esa iniciativa tiene que tener correspondencia con un tren de doble composición en el viaje que vuelve desde Cádiz a las 14.15 y en el de las 14.55 horas.

Para alcanzar ese objetivo, se plantea a la empresa pública (dependiente del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana) que la dotación de trenes aumente de los actuales seis vehículos “a siete o incluso a ocho”. Y es que “ante la vigente situación de pandemia, es sensato no relajar medidas preventivas como la de garantizar la distancia de seguridad entre usuarios del ferrocarril”, se expone en el comunicado remitido a DIARIO Bahía de Cádiz.

Otra medida que esta plataforma propone para ofrecer “comodidad” en el servicio entre Cádiz y Jerez y viceversa, “y conseguir objetivos sanitarios”, pasa por reducir las frecuencias: en hora punta, bajar de 30-35 minutos entre trenes a 20 minutos; y en horas valle, que la espera entre un tren y el siguiente pase de 60 minutos a 30. Ello también se vería favorecido con el aumento de la flota.

 

Por otro lado, se demanda a Cercanías que mejore la multimodalidad en los trenes: “en las horas punta viajan más y más personas con bicicletas y vehículos eléctricos que prosiguen su camino en estos medios al salir de las estaciones; de ahí la necesidad de que la empresa tome medidas”.

Finalmente, la “inmediata” integración tarifaria de Cercanías en el Consorcio de Transportes Bahía de Cádiz es otra de las exigencias de este colectivo (hoy día se puede pagar el billete con la tarjeta única del Consorcio, pero sin rebajas en el precio –que no es barato-, lo que sí ocurre con los autobuses metropolitanos o el catamarán).

Sin olvidar la insistente reclamación de que la Junta de Andalucía ponga en servicio “de forma inmediata” la línea 1 (entre Chiclana y Cádiz, atravesando San Fernando) del tranvía metropolitano de la Bahía; medio de transporte que explotará Renfe, y cuya infraestructura lleva años prácticamente finalizada, pero de momento lo poco que se conoce es que continúan sin prisas las pruebas dinámicas, y que el Gobierno andaluz prevé que se estrene “a lo largo de 2022”, mientras hace un año su discurso era que sería “a lo largo de 2021”.

Desde la Plataforma en Defensa del Ferrocarril de la provincia de Cádiz concluyen que la declaración de 2021 como Año Europeo del Ferrocarril “supone una oportunidad para relanzar y poner en primer lugar de prioridades la defensa del ferrocarril como medio de transporte seguro, al servicio de las personas y medioambientalmente sostenible”.

Tags: CádizJerezPlataforma en Defensa del FerrocarrilRenfe
Tweet117compartir186enviar

otras informaciones que podrían interesarte

La entrada eventual al parking en el patio del cole / FOTO: Ustea
-- en portada

El uso del patio del colegio Salesianas de Cádiz como aparcamiento este verano, en entredicho

12 de julio, 2025
FOTO: Eulogio García
-- en portada

EN FOTOS: Concierto de Marc Anthony en Cádiz

12 de julio, 2025
FOTO: Eulogio García
-- en portada

EN FOTOS: Concierto de Jennifer Lopez en Cádiz

12 de julio, 2025
La directora de Ser Cádiz en la presentación del evento / FOTO: Eulogio García
-Bahía

‘Los40 Summer Live 2025’ aparca en Cádiz

12 de julio, 2025
siguiente noticia

‘Memoria’ gana la sexta edición del concurso de cortos Rueda Cádiz

Un gaditano recibe una factura de la luz de casi 1.900 euros cuando apenas debía abonar 55 por su gasto real; Facua logra la refacturación

La playa portuense de La Muralla contará con un segundo acceso

Cerca de 1.000 escolares de ESO de la provincia de Cádiz están llamados a participar en la Liga Edúcate en el Deporte a nivel andaluz

sello ROMDA

publicidad

LADO CSIF
LADO ADVANZ
LADO YOGA
banner VicenteFerrer (cambiado por banner publisuites)
LADO CRUZ ROJA
LADO PROVEEDORES (CHURROS)
LADO CAMISETAS
banner churros 2
publicidad
  • ¿Quiénes somos?
  • Las cinco W de DBC
  • Publicidad
  • Aviso legal
  • ¿Colaboramos?
 DIARIO Bahía de Cádiz v. 5.0 – © 2004-2025
 ISSN: 2174-4963 – ROMDA Nº: OLDVVHKG21 – NIF: 75.817.982-T
 fundado el 7 de julio de 2004
 en CÁDIZ (entre Iberoamérica y Europa)
Instagram Facebook-f Twitter Envelope
DIARIO Bahía de Cádiz, como la mayoría de webs, utiliza cookies propias y ajenas. Si sigues navegando entendemos que aceptas nuestra política de cookies. acepto más sobre este aviso legal
sobre cookies

Privacy Overview

This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Necessary
Siempre activado
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Non-necessary
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.
GUARDAR Y ACEPTAR
no encontramos resultados coincidentes
Ver todos los resultados
  • Cádiz
  • La Bahía
    • Jerez
    • San Fernando
    • El Puerto
    • Chiclana
    • Puerto Real
    • Rota
  • El resto del mundo
    • BahíaEmpleo
    • Elecciones
    • Anuario 2024
    • Anuario 2023
    • Anuario 2022
    • Anuario 2021
  • BahíaCultural
    • Revista BiCentenario
  • Carnaval366Días
    • COAC 2025
    • El Jurado poco oficiá
    • El COAC 2024
    • El COAC 2023
    • El COAC 2022
  • Cádiz CF
  • Opinión
    • Cartas al director
  • En imágenes
  • Servicios
    • somos DIARIO Bahía de Cádiz
    • Suscripción boletín
    • Publicidad

DIARIO Bahía de Cádiz v. 5.0 / © 2004-2024 / ISSN: 2174-4963 / ROMDA Nº: OLDVVHKG21 / NIF: 75.817.982-T

DIARIO Bahía de Cádiz, como la mayoría de webs, utiliza cookies propias y ajenas. Si sigues navegando entendemos que aceptas nuestra política de cookies. Más sobre este aviso legal.