CCOO ha alertado del “peligro” que supone que el aeropuerto de Jerez no cuente con los controladores aéreos “necesarios”, al tiempo que denuncia la pérdida de vuelos y la “dejadez” de Aena sobre la empresa privada concesionaria de este servicio.
En este sentido ya baraja “posibles movilizaciones” para exigir que se tomen las medidas necesarias que aseguren un número “adecuado” de controladores, “el primer paso para garantizar la permanencia del único aeropuerto en la provincia de Cádiz, la de mayor desempleo de España”.
En un comunicado remitido a DIARIO Bahía de Cádiz, el secretario general de la Unión Local de CCOO de Jerez, Patricio Pérez, considera “gravísima” la situación que está viviendo el aeropuerto gaditano “porque a la reducción de vuelos (el anunciado abandono de Ryanair entre chantajes) se suman las condiciones precarias de sus controladores aéreos, y no sólo de recorte salarial, sino de la reducción del número de trabajadores poniendo en peligro la vida de los usuarios”.
“No queremos ser pájaro de mal agüero, pero la situación que se vive es realmente grave y así se lo hemos manifestado a la alcaldesa María José García-Pelayo. Con Aena, la empresa pública de aeropuertos, y con Saerco, la empresa privada concesionaria del servicio, es imposible hablar”, lamenta Pérez.
“ATRÁS QUEDARON AQUELLOS ENORMES SALARIOS DE LOS CONTROLADORES”
El número “óptimo” de controladores que debiese tener el aeropuerto de Jerez es 14, aunque posee de modo efectivo nueve. Es más, si se produjera una baja, “la atención del servicio podría peligrar”. Pero además, “el servicio que se presta es realmente insuficiente”, señalan desde CCOO.
Al respecto, se considera “injustificable” que Saerco haya obtenido esta concesión gracias a la oferta de una reducción del 30% de la cantidad económica asignada respecto a concesiones previas. “La privatización de los servicios públicos, en este caso del control aéreo de un aeropuerto, pone en peligro la vida de las personas. Atrás quedaron aquellos enormes salarios; hoy incluso hay nuevos controladores que en su primer periodo reciben poco más de 1.300 euros mensuales después de invertir más de 50.000 en una formación específica que es el gran negocio de empresas como Saerco”, expone Patricio Pérez.
Aunque para CCOO, existe “irresponsabilidad” también por parte de Aena “que obvia esta situación y no garantiza adecuadas condiciones para el personal que subroga”.
La Unión Local de CCOO de Jerez sentencia que “hay una clara intención de dejar morir este aeropuerto por inanición, obviando, no sólo la situación de sus trabajadores, sino no preocupándose de que se pierdan vuelos”. Por ello, no descarta realizar movilizaciones, “no sólo con estos trabajadores, sino con toda la ciudadanía”, e insta al Ayuntamiento a que medie en este conflicto, dada la imposibilidad de hacerlo con Aena, pensando en “una infraestructura básica para crecer en empleo y para lograr la Capitalidad Europea de la Cultura en 2031”.
