Una vez que este miércoles no se alcanzó acercamiento alguno con la empresa durante la mediación ante el Sistema Extrajudicial de Resolución de Conflictos Laborales de Andalucía (Sercla), y tras confirmar que se mantenía el calendario de movilizaciones previsto inicialmente, el comité intercentros de Transportes Generales Comes ha reconsiderado su postura y ha desconvocado los paros parciales que iba secundar desde este viernes 19 de abril. Pero a la vez avanza una nueva convocatoria de huelga “más contundente”.
Ante la resolución de la consejería de Empleo de la Junta de Andalucía que fija un 50% de servicios mínimos considerados “excesivos” por los sindicatos y ya recurridos ante la jurisdicción contencioso-administrativa, se ha optado por desconvocar los paros parciales previstos para diferentes jornadas de lo que resta de primavera.
E inmediatamente se han convocado jornadas de huelga de 24 horas de lunes a viernes durante los meses de mayo y junio, a partir del 4 de mayo. Y al tiempo, se mantiene la misma amenaza de huelga indefinida (con paros de 24 horas diarias) a partir del 22 de junio hasta la firma del nuevo convenio colectivo y el Plan de Igualdad, se subraya en la nota remitida a DIARIO Bahía de Cádiz.
“LOS SERVICIOS MÍNIMOS DEL 50% SON ABUSIVOS Y DESPROPORCIONADOS”
La Junta acordó el pasado día 13 los servicios mínimos, fijados en el 50% de los servicios regulares interurbanos prestados en situación de normalidad. Exigiendo además la garantía de los servicios para trabajadores/factorías, el transporte escolar y a centros sanitarios.
Para los representantes de la plantilla dicho porcentaje es “manifiestamente desproporcionado y vacía de contenido el derecho fundamental de huelga” reconocido en la Constitución, ya que ese 50% “supone prácticamente el funcionamiento ordinario del servicio”.
“Los trabajadores de Comes tienen el derecho constitucional a ejercer la presión que sea necesaria para defender sus condiciones laborales, y la Administración no puede arrebatárselo con un porcentaje arbitrario del 50%”, insistía días atrás el presidente del comité intercentros, Fermín Iglesias.
“LA NEGOCIACIÓN DEL CONVENIO LLEVA MESES BLOQUEADA”
Este conflicto colectivo tiene su origen en el estancamiento de la negociación del nuevo convenio colectivo de empresa y del Plan de Igualdad, cuya tramitación, según el comité, “lleva meses bloqueada por la negativa de la dirección de Transportes Comes a alcanzar acuerdos que recojan las legítimas reivindicaciones de la plantilla en materia salarial, de condiciones de trabajo y de igualdad efectiva entre mujeres y hombres”.
Finalmente, la parte sindical reitera su disposición “al diálogo y a la negociación de buena fe”, y hace un llamamiento a la empresa para que retome la mesa negociadora “con propuestas concretas y viables que permitan desbloquear el conflicto en el menor tiempo posible”.
Comes, que cuenta con alrededor de 200 trabajadores (según informa su web oficial), es una empresa de transporte de viajeros en autobús con sede en Cádiz, que ofrece servicios entre la capital y muchos municipios gaditanos, así como con otros puntos de Andalucía. Además, tiene las concesiones sobre un gran número de rutas de bus metropolitanas en la Bahía de Cádiz y el Campo de Gibraltar, y la concesión del servicio urbano de Puerto Real.
