El Ayuntamiento de El Puerto dice haber logrado reducir en 584.000 euros en cuatro años lo que debe pagar a la empresa concesionaria del servicio de autobuses urbano. Ello se debe al aumento del número de viajeros registrado en los últimos años. En este sentido, el pleno de mayo ha dado luz verde a lo que hay que abonar por el ejercicio 2014: más de 2 millones, “una cantidad un 22% menos a la consignada en 2011”, presumen desde el actual Gobierno municipal. Entre 2014 se han registrado 14.000 usuarios más que en 2013.
El Ayuntamiento de El Puerto dice haber logrado reducir en 583.905 euros, exactamente, en estos cuatro años lo que debe pagar a la empresa concesionaria del servicio de autobuses urbano. Ello se debe al aumento del número de viajeros registrado en los últimos años. En este sentido, el pleno de mayo ha dado luz verde a lo que hay que abonar por el ejercicio 2014: más de 2 millones, “una cantidad un 22% menos a la consignada en 2011, fecha de inicio del actual contrato”, presumen desde el actual Gobierno municipal.
Al respecto, la concejala de Medio Ambiente, Marta Rodríguez, argumenta en una nota remitida a DIARIO Bahía de Cádiz que la modificación de las rutas de las líneas “para conseguir una optimización de los recursos y un mejor servicio” ha logrado “el objetivo inicialmente propuesto de aumentar el número de pasajeros que usan el autobús urbano”.
Así, de los 1.358.002 pasajeros del año 2013 se ha pasado a 1.371.956 en el pasado 2014 –ni 14.000 usuarios más-, “un aumento que podría haber sido mucho mayor de no haber sido por la huelga de autobuses que hizo perder alrededor de 35.000 pasajeros”, defiende esta edil del PP.
Todos estos datos manteniendo prácticamente las tarifas en una media de 0,60 euros el viaje, con una recaudación un 15% superior a la del año anterior, pasando de 840.538 euros en 2013 a 963.668 euros en 2014.
Las mejoras de la recaudación provenientes, principalmente, del aumento de pasajeros, es lo que permite al Consistorio tener que desembolsar menos dinero “e ir, año a año, reduciendo el gasto al que está obligado por ley para compensar a la empresa concesionaria por la prestación de un servicio obligatorio”.
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