Representantes de la Junta de Andalucía y del Ayuntamiento de Chiclana ha supervisado las obras de la nueva Puerta Verde en el Parque Natural de la Bahía de Cádiz que permitirá la conexión con el Corredor Dos Bahías, en las que se van a invertir alrededor de 550.00 euros.
Estos trabajos que se ejecutarán hasta finales de 2018 permitirán crear un nuevo recorrido de cerca de 16 kilómetros a través de vías pecuarias que se adecuarán y señalizarán para el uso peatonal, ciclista y con caballos. Además, propiciarán que se recupere para el tránsito una zona de gran interés ambiental y paisajístico en el entorno de la Laguna de Jeli.
Desde el Gobierno regional se señala en una nota remitida a DIARIO Bahía de Cádiz que una vez que se ejecutaron las llamadas Puertas Verdes en los municipios gaditanos de más de 50.000 habitantes, con una inversión de más de 3,6 millones de euros, ahora continúa el diseño de esta red de corredores verdes en los núcleos urbanos de más de 20.000 habitantes.
El delegado del Gobierno de la Junta en Cádiz, Juan Luis Belizón, ha insistido en que estas infraestructuras articulan los ámbitos urbanos más densamente poblados con el entorno natural más próximo, puntos de interés cultural, campus universitarios, parques periurbanos y metropolitanos, entre otros. El principal objetivo es conectar la zona urbana con el medio natural e invitar a los ciudadanos a entrar y conocerlo, a la vez que se facilita el acceso al mismo y a sus ecosistemas, incentivando la práctica deportiva o de ocio a pie, bicicleta o a caballo.
Además, como ha puesto de relieve Belizón, esta actuación de la Puerta Verde de Chiclana viene a ahondar más en el desarrollo del turismo de naturaleza o turismo verde “como palanca de cambio del modelo productivo”. “Es una actuación que incide en complementar la oferta de sol y playa que tienen algunas ciudades como Chiclana, lo que le da aún más opciones para ser destino de los turistas al situarse por encima de otras ciudades con una oferta más limitada y centrada solo en la temporada estival”, ha interpretado.
En este sentido, en el marco de la Inversión Territorial Integrada (ITI) de Cádiz ya se ha aprobado desarrollar diversas actuaciones que ahondan en esa línea y que suman una inversión, de dichos fondos europeos, de un total de 27,2 millones de euros. De esta forma, destaca el proyecto de mejora y acondicionamiento de nuevos senderos peatonales y cicloturistas por 19,4 millones; la inversión en instalaciones que potencien el turismo ornitológico por importe de 5,5 millones; así como actuaciones en el litoral gaditano para potenciar el turismo de deporte ligado al viento y la playa por unos 2,3 millones.
Por su parte, el alcalde chiclanero, José María Román, ha resaltado la “apuesta de la Junta por las actuaciones medioambientales, tal y como se ha manifestado desde siempre en otros puntos como las marismas o zonas de interior del término municipal”. “Así, se está configurando una red importante de antiguas cañadas y vías pecuarias para el disfrute de toda la ciudadanía”, ha recalcado el primer edil socialista, quien ha recordado la adquisición de distintas fincas por parte del Ayuntamiento para nuevos espacios protegidos junto a la administración autonómica.
TRABAJOS EN DOS FASES
El director conservador del Parque Natural Bahía de Cádiz, Antonio Gómez, ha explicado que las obras de la Puerta Verde de Chiclana se van a desarrollar en dos fases, la primera de las cuales se está ejecutando desde el pasado mes de octubre y se alargará hasta febrero de 2018 con una inversión de 369.000 euros. Está previsto que los trabajos generen unos 761 jornales.
En esta primera fase se actúa en la conexión con el Corredor Verde Dos Bahías y Los Naveros a través de las vías pecuarias Cordel del Fontanar y Cordel de los Marchantes, ofreciendo un recorrido de casi 16 kilómetros. Para ello se acondicionará el firme para uso peatonal, ciclistas y caballería; se harán desbroces selectivos de matorral; drenajes; señalización de la ruta; se construirá un mirador de madera; y se hará una restauración paisajística.
La segunda fase centra la actuación en el entorno de la Laguna de Jeli, donde se recuperará la transitabilidad del tramo que discurre por este enclave que forma parte de la Reserva Natural Complejo Endorreico de Chiclana, una zona de gran interés ambiental y paisajístico.
