Autonomía Obrera y CGT en el Hospital Universitario Puerta del Mar de Cádiz han lanzado su enésima denuncia sobre la “irrefrenable situación de deterioro” que sufre la lavandería pública del propio hospital, ubicada en el polígono exterior de la Zona Franca, “y cuya máxima y más reciente expresión (por ahora) hemos vuelto a vivirla este pasado fin de semana”, cuando se averiaron de forma casi simultánea: el túnel de lavado, la secadora y la cinta de empaquetado.
Las tres averías dieron como resultado la paralización casi absoluta de la lavandería y la derivación de la gran mayoría de la producción a las lavanderías privadas que la empresa Ilunion (del grupo ONCE) tiene instaladas en Cádiz y Sevilla. Hasta la mañana del lunes, “y tras un duro trabajo de los compañeros de mantenimiento durante todo el fin de semana”, no fue posible comenzar a retomar, en alguna medida, parte del trabajo habitual de la lavandería del Puerta del Mar.
Ambos sindicatos, en una nota remitida a DIARIO Bahía de Cádiz, responsabilizan directamente de esta situación, que se repite una y otra vez, a la “incapacidad” de los gestores de la división de Servicios Generales del hospital, “más interesados en realizar obras y obras por todos sitios que en promover las verdaderas inversiones urgentes que nuestro centro precisa”.
Del mismo modo, CGT y AO expresan su “pleno convencimiento” de que tras esta “evidente y vergonzosa” situación de abandono que sufre la lavandería propia “no se esconde otra pretensión que la dejar que se vaya hundiendo poco a poco hasta terminar, al final, derivando toda su producción al sector privado de forma permanente y completa”. De hecho, y con independencia de los desvíos masivos que se realizan con cada avería, “ya desde hace tiempo una cierta parte de nuestra producción se viene trasladando tres días por semana a las instalaciones Ilunion en Sevilla”, se asegura.
“Ante tal dejación de responsabilidades y falta constante de transparencia” respecto al futuro de la lavandería del Puerta del Mar, desde Autonomía Obrera y CGT exigen el cese inmediato de la dirección de Servicios Generales, “cuya manifiesta incapacidad gestora está llevando al caos más absoluto a todos los servicios y unidades que de ella dependen”. E igualmente, se pide a la gerencia del hospital y a los responsables del PP de la delegación territorial de Salud de la Junta que, “de una vez por todas, dejen de propiciar descaradamente la privatización encubierta y se pongan a trabajar de verdad y de forma sería por la construcción de una nueva lavandería pública, con maquinaria completamente nueva y con más espacio y personal para atender a todos los centros sanitarios públicos que se precisen”.
INSTALACIONES ANTIGUAS CON EL TRIPLE DE TRABAJO
Diferentes organizaciones sindicales, no sólo AO y CGT, han advertido en multitud de ocasiones la “desmesurada” antigüedad de las máquinas e instalaciones de esta lavandería, así como las “constantes” averías que sufren no ya de forma ocasional, “como siempre ha dicho la dirección”, sino completamente a diario (como en julio de 2019 o el pasado febrero).
En paralelo, también se ha puesto el acento en que el nivel de rendimiento que la dirección y el Servicio Andaluz de Salud (SAS) le exige a estas instalaciones públicas “no ha dejado de crecer en los últimos años”, de tal modo que si inicialmente fueron construidas para la ropa del Puerta del Mar, desde hace años vienen lavando y preparando también toda la ropa del Hospital de Puerto Real, el Hospital de San Carlos y de todos los centros de la salud del distrito Bahía de Cádiz, así como una gran parte del Hospital de Jerez. Como consecuencia de ello, “puede afirmarse que, desde su inauguración en 2005 hasta la actualidad, prácticamente ha triplicado su producción diaria”.
La conjunción de lo anquilosado de las instalaciones, por un lado, y las crecientes exigencias de producción, por otro, “han terminado por generar en el servicio una situación de caos que crece por días, ya que la relación total de averías no ha cesado de crecer como consecuencia de la falta total de inversiones y de renovación de las maquinarias”.
Con las últimas averías de este pasado fin de semana, “son ya cerca de 80 el total de las acumuladas tan sólo durante este mes de mayo, lo que supone una media de dos o tres averías por jornada, muchas de ellas de notable envergadura”, subrayan desde CGT y Autonomía Obrera.
