El Puerto de la Bahía de Cádiz (que esta misma semana ha celebrado su 120 aniversario, recibiendo además al buque de crucero más grande del mundo) sigue al alza: ha arrancado el año 2022 con un crecimiento del 11% en el tráfico total general de mercancías, con 484.863 toneladas movidas en enero.
Según la forma de presentación de la mercancía, la mercancía general sigue siendo el grupo más voluminoso, con 228.201 toneladas movidas en enero, frente a las 247.915 de enero de 2021, lo que supone un descenso del 7,9%. Sin embargo, en la comparación con el mes anterior (diciembre de 2021), el crecimiento de este grupo alcanzó el 15%
Le sigue en volumen los graneles sólidos, con 163.337 toneladas movidas este enero, frente a las 92.342 de enero del ejercicio anterior, lo que supone un crecimiento del 76,8%. Finalmente, los graneles líquidos, con 80.953 toneladas en enero, anotan un descenso del 9% frente al mismo mes de 2021.
El avituallamiento, por su parte, arranca el año con un crecimiento del 82%, y 11.547 toneladas, al igual que la pesca fresca, que con 825 toneladas aumenta su volumen un 11,5% frente a enero de 2021, mientras el valor de venta, con 3,2 millones de euros, creció un 3,3%.
Respecto al modo de transporte, según detallan desde la APBC en la nota remitida a DIARIO Bahía de Cádiz, el tráfico rodado suma 65.546 toneladas en el primer mes del año, lo que supone una subida del 4,8% en comparación con enero de 2021. El tráfico de contenedor (lolo), sin embargo, desciende un 18% en toneladas (157.209), un 15% en Teus (19.510) y un 16% en unidades (10.661) en la comparativa con enero de 2020, si bien, si se compara con el mes anterior (diciembre), tanto el número de contenedores con las toneladas aumentan un 9 y un 14%, respectivamente.
Finalmente, el tráfico de cruceros ha registrado en enero nueve escalas y 11.258 pasajeros, frente a la inactividad completa en este tráfico de enero de 2021 debido a la pandemia (hasta el verano no se permitieron estas escalas en los puertos españoles).
