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AIG aplaude que el PP “se dé cuenta ahora, tras años de una oposición férrea”, de la urgencia de ampliar las zonas verde y naranja en Cádiz

En la oposición, la derecha cuestionaba al anterior gobierno izquierdista y alarmaba de los efectos de estas zonas de estacionamiento regulados pensando en los vecinos. Ahora en el gobierno local ya baraja extender estas zonas verde y naranja.

Redacción Firmado por Redacción
12 de agosto de 2024
/tiempo de lectura: 3 minutos/
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Zona verde implantada años atrás en calles de intramuros / FOTO: Eulogio García

Zona verde implantada años atrás en calles de intramuros / FOTO: Eulogio García

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Adelante Izquierda Gaditana en el Ayuntamiento ha vuelto a lamentar la “visión tan antigua del PP de Bruno García con respecto a la movilidad en Cádiz”.

Al hilo del anuncio de la ampliación de las zonas verde y naranja para facilitar el aparcamiento a los residentes de la ciudad que adquieran la tarjeta correspondiente de Emasa (hasta 1.500 nuevas plazas por diferentes barrios como Loreto y Los Corrales, y puntos como la estación de trenes), se recuerda “los años de oposición férrea” de la derecha contra los cambios en el estacionamiento regulado llevados a cabo por el anterior ejecutivo izquierdista; “ahora es cuando se da cuenta de la urgencia de ampliarlo como parte de la solución”.

A colación, en concejal Carlos Paradas llama la atención sobre que “el mismo PP que dijo que había que eliminar las zonas de estacionamiento para residentes en 2021, llevando incluso mociones a pleno en su contra, las reconoce ahora como una medida necesaria, lo que demuestra otra vez una falta de visión de futuro, como les ha pasado ya con el fenómeno de la turistificación y la reciente defensa del control y regulación de las viviendas de uso turístico”.

En una nota remitida a DIARIO Bahía de Cádiz, esta formación ahora en la oposición destaca además que este anuncio en la prensa se realice precisamente tras vivirse en la capital “un fin de semana caótico con respecto al tráfico” debido a la coincidencia de varios eventos multitudinarios (Trofeo, Mercado Andalusí, concierto de Andy&Lucas…) donde el equipo de Gobierno demostró su “falta de previsión”.

 

En este sentido, Carlos Paradas se hace eco de las numerosas quejas ciudadanas recibidas por las retenciones tráfico y la dificultad para encontrar un aparcamiento en la tarde noche del sábado 10 de agosto.

Finalmente, desde AIG se espera que el Ayuntamiento “siga dando pasos en favor de una movilidad sostenible real y se atreva a mejorar el transporte público urbano, implementando una mayor frecuencia y renovando la flota de autobuses”. Al mismo tiempo, se espera que el Ejecutivo de Bruno García “sea capaz de reclamar a la Junta de Andalucía y al Gobierno un mayor refuerzo del transporte público metropolitano y del carril bici por el puente Carranza que permita a las personas que nos visitan no depender del coche para venir a la ciudad”.

SOBRE LOS APARCAMIENTOS CERRADOS EN ASTILLEROS Y SEGUNDA AGUADA

Por otro lado, se acaba de informar desde el Consistorio que el concejal de Movilidad y presidente de Emasa, José Manuel Verdulla, ha mantenido un encuentro con representantes de las asociaciones de vecinos de Astilleros y Segunda Aguada, para trasladarles la situación administrativa en la que se encuentran los aparcamientos subterráneos desaprovechados que se encuentran en ambos barrios y que se pondrán a disposición de los vecinos.

Este edil del PP ha manifestado que se espera que antes de que acabe el año puedan estar en funcionamiento aunque antes es necesario que la gestión pase a la empresa municipal de aparcamientos, que tendrá que aprobarse en su consejo de administración.

El aparcamiento de Astilleros contará con una veintena de plazas mientras que el de Segunda Aguada supone cerca de 90.

Tags: Adelante Izquierda GaditanaAyuntamientoCádiz
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