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Cruzado el ecuador de julio, se confirma que el TramBahía tampoco comenzará a operar a lo largo de este mes, como prometía la consejera de Fomento la pasada primavera. Moreno Bonilla, en su discurso de investidura como presidente andaluz, ha dejado caer otro retraso, sin explicación alguna, afirmando que se pondrá en marcha “en septiembre”. ...

A la espera de que el tranvía de la Bahía comience a operar este verano, se piensa en su futuro. La Junta, tirando de fondos europeos, ya tiene encarrilada la contratación de tres nuevos trenes para ampliar la flota hasta las diez unidades. CAF ha sido la única empresa interesada.

TramBahía es ya el nombre comercial del tranvía metropolitano de la Bahía de Cádiz, que se supone que comenzará a operar al fin a lo largo de julio, y que además ha adoptado la T como logotipo. Identidad gráfica y visual que ha comenzado a estamparse en paradas, instalaciones y trenes.

Tras años viendo los tranvías circulando vacíos en pruebas, se ha dado por activada la llamada fase de pruebas en blanco, entendida como última fase de ensayos: la simulación que reproduce fielmente las características del servicio comercial, prometido desde este julio Su desarrollo será progresivo..

Si se cumplen las promesas, el tranvía metropolitano estará al fin circulando desde este verano, en principio con una flota de siete trenes. No obstante, aprovechando fondos europeos, la Junta acaba de sacar a licitación la fabricación de tres unidades más, para cubrir eventualidades o ampliar plazas.

La pasarela ciclopeatonal que le dará un sentido a la parada del tranvía de la Bahía levantada a la altura de Tres Caminos, en el trayecto interurbano entre Chiclana y San Fernando, estará lista en seis meses, salvo problemas, una vez que se inicie la obra que se acaba de adjudicar por casi 1,4 millones.

El eternizado tranvía de la Bahía parece que ve el final del túnel, y el PSOE ha querido recordar que se trata de un proyecto promovido por ellos en la Junta, aunque lo vaya a inaugurar el PP, que no duda en presumir de su “impulso” en estos tres años pese a que en su ...

En el contexto de los ensayos y pruebas dinámicas, en su última fase, por primera vez ha llegado a la estación de trenes de Cádiz. Un “hito” del eternizado proyecto empañado por la deslealtad institucional de la Junta que se ha olvidado invitar a los alcaldes, pero sí se ha acordado de concejales del PP.

Una empresa granadina ha presentado la única oferta para ejecutar la pasarela ciclopeatonal del tranvía de la Bahía de Cádiz a la altura del polígono Tres Caminos, que “dará sentido” a la parada levantada en ese punto en el trayecto interurbano entre Chiclana y San Fernando.

Conductores, reguladores e interventores del tranvía de la Bahía de Cádiz, más de 50 personas que iban al paro meses atrás tras formarse en sus puestos, han vuelto por fin a reincorporarse de cara a la puesta en servicio de la línea 1, que la Junta promete ahora que será antes del verano.