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En comparación con las mismas fechas del verano anterior supone un leve incremento de la demanda del 3,7%. Renfe ha ofrecido en estos meses 285.000 plazas, un 60% de la oferta habitual. Desde mediados de septiembre, el servicio cae a cuatro circulaciones diarias por sentido.

Renfe ofrece este verano 285.000 plazas para viajar en los trenes que unen la Bahía de Cádiz y Madrid. De este total de plazas, 179.000 serán adicionales, lo que evidencia básicamente el interés turístico de estas ciudades gaditanas para los madrileños.

Se trata de un nuevo soporte recargable que permite un acceso “más rápido y ágil” al tren, al existir mayor velocidad de validación para entrar o salir del andén. Se ofertan la tarjeta personalizada o no. Los actuales títulos dejarán de estar operativos a finales de junio.

El mejor consejo un año más, de cara al Carnaval de Cádiz, es venir en transporte público, olvidándote del aparcamiento o de poder tomar una copa de más. Sobre todo este primer fin de semana se refuerzan los servicios de Renfe, los autobuses y catamaranes.

Actualmente, el 73% de los desplazamientos entre ambos puntos se realizan en tren frente al 27% que utiliza el avión. A partir de Carnaval Renfe ofertará más servicios entre jueves y domingo. El resto de semana, sólo circulan tres trenes de ida y tres de vuelta.

El servicio de Cercanías entre Cádiz y Jerez ha pasado a prestarse con unidades Civia de menor capacidad; si hasta ahora contaba con cuatro y cinco coches, pasa a realizarse con tres vagones. Los trenes más grande se están transfiriendo a otros núcleos como Barcelona.

La empresa gaditana Carbures, con presencia internacional, tendrá su hueco en la camiseta amarilla (junto a Socibus, Puerto y Bahía y As); mientras Renfe se convierte en uno de los transportes oficiales del club en varios de sus desplazamientos como visitante.

En la cuota de mercado tren/avión de los viajes que se realizan entre Madrid y la Bahía, el mes de agosto dejó el índice más alto de los registrados en lo que va de año para el modo tren. El servicio ferroviario acumuló en dicho mes el 78,8% de la cuota.

Se contará con diez trenes tanto los viernes como los domingos, cinco por sentido, reforzando así la oferta durante los días de mayor movilidad de esta relación. El servicio habitual volverá a ser, posteriormente, de seis Alvia cada día y ocho los fines de semana.

Renfe aprovecha, como cada verano, para reforzar este servicio en el periodo de máxima movilidad en este corredor. Desde el 12 junio y hasta el 11 de septiembre circulan cuatro trenes diarios por sentido que son cinco los fines de semana; y hasta seis en agosto.