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El comité de Navantia Puerto Real se ha reunido con la presidenta de la Diputación para analizar la situación actual de la factoría. Ha trasladado la preocupación de los trabajadores por la caducidad de la carga de trabajo en mayo de 2019, cuando se prevé que se termine el cuarto petrolero.

Los astilleros gaditanos de Navantia seguirán al frente de los trabajos de mantenimiento de los cuatro barcos de guerra de la “exigente” US Navy desplegados en la Base de Rota. El contrato se acaba de prorrogar (supone 57 millones adicionales). Entró en vigor en 2013 y finalizaría en 2020.

Navantia ha entregado a la Armada española, en el Arsenal de la Carraca, el quinto Buque de Acción Marítima, el Audaz, que lleva ejecutando en los astilleros de San Fernando desde finales de 2014. Ahora se confía en que el Gobierno central autorice la construcción del llamado quinto BAM.

La flamante presidenta de Navantia, Susana Sarriá, ha visitado ya los astilleros gaditanos y se ha reunido con los comités de empresa de las tres plantas de la Bahía y con los responsables de las diferentes direcciones. Ha dejado claro que dará continuidad a las negociaciones del Plan Estratégico.

El astillero de Puerto Real, cuatro meses después, ha entregado al Grupo Ibaizábal el segundo de los cuatro petroleros Suezmax contratados en 2015 (ya se demanda un quinto): en marzo fue el ‘Monte Udala’, y ahora, el ‘Monte Urbasa’. Traducido a empleo, ha supuesto más de 2.000 diarios.

Pasados varios días de rumores extraoficiales, Navantia ha confirmado que sí: construirá cinco corbetas para Arabia Saudí, un controvertido contrato (“éticamente rechazable”) que asciende a 1.800 millones, “el mayor de la historia” de los astilleros españoles con un cliente extranjero.

Navantia e Iberdrola han celebrado en el astillero de Puerto Real el acto de entrega de la segunda subestación eléctrica, bautizada como ‘Andalucía II’, construida íntegramente en la Bahía de Cádiz, y destinada en este caso al parque eólico marino East Anglia One, en Reino Unido.

La Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz ampliará el plazo de la concesión administrativa de los suelos que ocupa la factoría de Navantia en la capital gaditana hasta 2036, Los astilleros públicos se comprometen a 22 millones de inversión en este plazo y a renunciar al muelle número 5.

Navantia ha puesto a flote en su astillero de Puerto Real el segundo de los cuatro petroleros Suezmax, el ‘Monte Urbasa’, que se están construyendo en la Bahía para el Grupo Ibaizábal. Actualmente, Matagorda alcanza uno de sus picos de ocupación más alta en los últimos años

Para la CEC, “es una magnífica noticia que pone de relieve el liderazgo industrial de Cádiz”. El PP repite que “hemos pasado de la reconversión del PSOE a ser una industria moderna competitiva con carga de trabajo”, y el PSOE avisa de que estará vigilante para que el grueso del programa se lleve en La ...